聚焦·传统车企

大众集团下调2024年业绩预期

9月28日，大众汽车集团将其全球交付量预期下调至900万辆，低于此前预测的 2023 年从924万辆增长至多3%的预期，而销售额预计将下降0.7%至3200亿欧元，最初预计增幅最高为5%。此外，大众汽车集团预计 2024 年销售运营回报率（ROS）为 5.6%，低于此前的 6.5%至7%。

丰田8月全球产销双双下滑

今年8月份，丰田汽车（不包括其子公司大发汽车和日野汽车，但包括豪华品牌雷克萨斯）的全球产量同比下降11.2%至709,571辆，已连续第7个月出现下降；全球销量同比下降3.1%至826,863辆。

聚焦·产经政策

传欧盟拟10月4日就对华电动车关税投票

知情人士透露，欧盟计划于10月4日就是否对中国制造的进口电动汽车征收高达45%的关税进行投票。欧盟成员国已经收到了拟议措施的法规草案，并补充说新的日期仍有可能改变。

哈里斯称将优先投资工厂改造和建设

美国副总统卡马拉·哈里斯（Kamala Harris）表示，她将为新增“良好的工会工作”的企业提供税收减免，并优先投资于加强工厂建设以及改造现有工厂。“我将再次承诺，美国将在定义下个世纪的领域中发挥全球领导作用。”

聚焦·罢工

UAW与福特工具和模具部门达成初步协议

9月25日，美国汽车工人联合会（UAW）表示，代表福特位于River Rouge Complex的工具和模具部门的工会成员已经与该公司达成了初步协议，达成协议的时间比罢工最后期限提前了一天。

美国汽车工会敦促Stellantis工人授权罢工

9月27日，美国汽车工人联合会（UAW）主席Shawn Fain在致美国各分会的一封信中表示，UAW已经要求Stellantis的工人会员授权罢工，并指责这家法国-意大利汽车制造商违反了合同中的承诺。

美国港口或面临大罢工

10月1日，美国东海岸和墨西哥湾沿岸大约45,000名海港工会工人可能会罢工，可能会影响从香蕉到服装再到汽车等一系列商品的供应，同时在港口造成长达数周的积压。根据摩根大通的分析预测，罢工每天可能会给美国经济造成50亿美元的损失。

聚焦·供应链

现代汽车集团开发磷酸铁锂电池材料生产技术

9月26日，现代汽车集团宣布，现代汽车、起亚汽车、现代制铁和正极材料市场龙头企业EcoPro BM正在合作推进磷酸铁锂（LFP）电池正极材料生产技术开发项目，目的是在不制造前体的情况下直接合成材料，生产LFP电池正极材料。

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