9月25日，比亚迪腾势销售事业部总经理赵长江在社交平台发布腾势N9伪装照，并表示，“腾势N9车长近5米3，将搭载易三方技术，目前已经过多项严苛测试，是同行五年内追不上的SUV。”
图片来源：微博截图
新车定位中大型SUV，伪装车辆上写着“500万以内就换我” “早上热豆浆，晚上冰可乐”的字样，预计将配备有冷暖两用车载冰箱。该车上市后，或将与理想L9、问界M9等车型展开竞争。
图片来源：腾势汽车
2022年,腾势汽车以全新的姿态回归新能源汽车市场,品牌焕新后，陆续推出了腾势D9、N7、N8、Z9、Z9GT等多款车型。
特别是2022年8月正式上市的腾势D9，起售价落在32万元区间，成为销量主力。2023年，腾势汽车累计销量达到12.78万辆，腾势D9占总销量的93%以上。9月9日，腾势汽车宣布，D9车型销量突破20万。
定位中大型车的腾势Z9也已于8月开启预售，据悉将于11月正式上市并交付。腾势Z9GT则已于9月20日上市，据官方消息，该车上市36小时，大定超5000台。
此外值得关注的是，今年9月，比亚迪将其对腾势汽车的持股比例由90%提升至100%。对此，腾势汽车在回应媒体时表示，这有助于比亚迪更好地整合内部资源，优化战略布局。
来源：第一电动网
作者：盖世汽车
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