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轻舟已过万重山!何小鹏笑谈新势力三傻:2019是最难的一年

快科技

快科技8月27日消息,在小鹏汽车MONA M03上市发布会上,小鹏汽车的创始人何小鹏回顾了品牌自创立以来的发展历程。

他坦言,小鹏汽车的首款车型上市之路并不平坦,为了打造一款真正的智能汽车,他们不惜将David 1.0推倒重来,这一决定让公司额外投入了4.28亿元。

轻舟已过万重山!何小鹏笑谈“新势力三傻”:2019是最难的一年

2018年,小鹏G3的上市以其在智能驾驶和语音交互方面的创新,为整个汽车行业带来了颠覆性的影响。

轻舟已过万重山!何小鹏笑谈“新势力三傻”:2019是最难的一年

然而,2019年对于所有造车新势力来说都是极具挑战的一年,在那时,小鹏与蔚来、理想一同被戏称为“造车三傻”。

轻舟已过万重山!何小鹏笑谈“新势力三傻”:2019是最难的一年

面对困难,何小鹏毅然个人注资2亿美金,直到2020年,小鹏P7的推出成为品牌的转折点,不仅成为小鹏的首个销售冠军车型,也助力小鹏成为当时新势力中的领头羊。

轻舟已过万重山!何小鹏笑谈“新势力三傻”:2019是最难的一年

2020年8月27日,小鹏登陆纽交所,在这一年造车新势力开始让大家正眼相看。

回顾小鹏的十年,它不仅代表了新势力品牌的发展历程,也经历了从辉煌到挫折的全过程。

理想汽车以其稳健的发展步伐走在了前列,而蔚来在经过调整后也重回正轨。

随着MONA M03的上市,小鹏汽车是否能够续写成功,重回发展正轨,让我们拭目以待!

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责任编辑:王略

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来源:第一电动网

作者:快科技

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