市场概述：中国汽车崛起的指标之一，是高价格的中大型车被中国品牌占据更多席位。
以5月份中大型车销量排名而言，十强里被中国品牌车占了七个名额，只剩下宝马X5、 大众途昂和大众揽巡分别排第4、6、10位。
前三甲全部是理想或者问界，当M7换新暂时下跌的时候，L6跃升至榜首，也是理想品牌唯一当月销量破万的车型。
余承东上个月预测，问界M7完全恢复销量后，每个月可卖出2万辆。这对一款30万元级别的中大型SUV来说，着实是了不起的成绩。
但是排行榜里，更没有争议的，是第7、8位的坦克500和400。长城深耕硬派越野和皮卡二十年，多年之前就曾让老款哈弗H5在西藏等地大显身手，其后哈弗H9成为热门军警用车。
故而，中大型SUV被中国品牌占据大部分席位，不是突如其来，而是深耕多年的结果。
来源：第一电动网
作者：汽车公社
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