市场概述:特斯拉很强,但中国车企不会放弃中型SUV的广阔市场。
5月,特斯拉Model Y的销量再次反抽,达到月销39985辆的好成绩。其销量反弹的原因有很多,但大概率是受到4月份,特斯拉全系产品降价1.4万元的政策影响。
价格是最锋利的刀,哪怕是“大魔王”特斯拉,也对“真香定律”纳头就拜。
当然,即便所有人都知道,降价促销就是“饮鸩止渴”,但大部分车企也只能被逼迫着走上这条“自残”之路。而中国汽车市场上的诡谲多变,使得特斯拉这样的世界级车企,也只能暂避锋芒。
而另一方面,中型SUV市场无异于“兵家必争之地”,豪华三强BBA更是咬紧牙关,守在前十名里。但令人意外的是,5月份中型SUV排名前十的销量中,竟然有2款纯电车:
特斯拉Model Y排第一, 蔚来ES6排第十。
新能源渗透率不断提升,乘联会最新数据显示,5月新能源车国内零售渗透率47.0%,而这一趋势是否也会在中型SUV的市场里,愈加清晰呢?
答案很快就会揭晓,而中国车企必然会在新能源的buff之下,抢占到更多的中型SUV市场份额。
来源:第一电动网
作者:汽车公社
本文地址:https://www.d1ev.com/news/qiye/235116
以上内容转载自汽车公社,目的在于传播更多信息,如有侵仅请联系admin#d1ev.com(#替换成@)删除,转载内容并不代表第一电动网(www.d1ev.com)立场。
文中图片源自互联网,如有侵权请联系admin#d1ev.com(#替换成@)删除。