日前，标致表示将在2015年以前研发出全新的混合动力系统，并率先运用于标致208车系中的208 FE Hybrid车型。在应用了全新的混合动力形式后，新车的碳排放量将小于69g/km。
虽然目前标致还没有明确公布该系统的具体技术信息细节，但是从我们目前获得的资料来看，标致将采用高压缩空气的方式来进行混合动力系统的实现。不同于目前主流的油电混合系统，标致推行的高压缩空气将代替电池来驱动另一套动力系统为车辆提供能源，所以在车辆成本方面将会有更加优异的表现。在车辆怠速或低速行驶时，车辆将自动通过电子控制系统切换至高压缩空气驱动系统来提供车辆能源，从而实现节能减排的效果。
在动力方面，在加入了混合动力系统与轻量化车身后，标致208 FE Hybrid将在动力上也拥有优异的性能。从标致提供的数据来看，该车0-62英里每小时的加速成绩为8秒左右。搭载这套系统的208 FE Hybrid还处在概念阶段，具体研究成果还需要等待标致官方公布，目前标致的计划表示，该项目很可能于2015年完成，并实现量产化。
来源：易车网
作者：孔维曦
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