3月5日，蔚来发布了2023年第四季度及全年财报，2023年第四季度，蔚来营收171.032亿元，同比增长6.5%，全年营收556.179亿元，同比增长12.9%。2023年全年调整后的净亏损为183.57亿元，比上年增长51.1%。
新车交付数据方面， 第四季度交付50045台，同比增长25%，全年共交付16038辆新车，同比增长30.7%
不过，蔚来的财务数据并未好转。2023年全年蔚来净亏损为207.198亿元，同比扩大43.5%，第四季度净亏损为53.677亿元，同比下降7.2%。过去6年，蔚来总计亏损超过860亿元。
2023年蔚来汽车毛利率为9.5%，同比减少4.2%；综合毛利率为5.5%，同比减少约5%。在过去6年的时间里，蔚来总计亏损已超过860亿元。
此外，蔚来流动负债为577.98亿元，较去年增加119.46亿元；总负债为887.87亿元，较去年增加191.70亿元。好的一面是，蔚来汽车的现金储备增至573亿元，较上季度大幅增加了121亿元。
规模销量仍是蔚来面临的最大问题，但蔚来CEO李斌表示，蔚来品牌不会用价格战的方式去换取销量。在电话会议上，李斌表示，阿尔卑斯品牌将在今年二季度发布，首款产品今年三季度发布、四季度交付。新产品主要承担走量的任务，NIO品牌则负责确保毛利率。
来源：第一电动网
作者：MANU
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