2月18日,据《晚点LatePost》报道,小鹏汽车 CEO 何小鹏发表了一封全员开工信,透露未来 3 年内,小鹏汽车规划新品或改款约 30 款。
2023年,小鹏汽车累计交付141601辆新车,同比增长17%。在今年,何小鹏要求业绩翻倍,达到28万辆。在如今这个厮杀激烈的新能源市场,这其实算不上一个激进的数字,要知道,理想汽车的目标为80万,问界则是60万,零跑也喊出了30 万-40 万辆的目标。
从官网来看,小鹏目前在售车型有:G3i、G6、2024款G9、P7、P7i、2024款P5以及小鹏X9。今年除了1月1日发布的X9外,小鹏还规划了两款新车,分别来自15万级平台和30万级平台。
其中,15万级新车为小鹏与滴滴合作的代号为 “MONA” 品牌的首款车。根据此前消息,该车为全智能紧凑型电动轿车,其谍照也已经曝光,整体看外形与P5非常相似。该车还将搭载激光雷达,支持小鹏高阶智驾XNGP。
30 万级平台的首款车代号为 “F57” ,该架构将提供前后一体式铝压铸车身、800伏高压SiC碳化硅平台以及CIB电池与底盘结合等先进技术。而在智驾方面,虽然谍照车型搭载了激光雷达,但有消息称量产后将采用视觉方案以及3D毫米波雷达。
按照何小鹏的规划,小鹏汽车未来三年内要达成百万销量的目标,他透露,这期间小鹏规划新品或改款约 30 款;会投入更多的人力,招聘约 4000 人;投入超过 40% 的研发预算。
来源:第一电动网
作者:MANU
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