快科技2月5日消息,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)表示,近日将针对特斯拉Model 3和Model Y电动汽车转向助力系统问题的调查,升级为工程分析阶段,而工程分析是车辆召回前的必要步骤。
据悉,此前有数百名特斯拉车主投诉,车辆出现失去转向助力的问题,部分车主表示无法转动方向盘,另一些车主则称需要更大的力气才能转动方向盘。
大多数投诉还提到,车辆在转向助力失灵之前或期间都会向驾驶员发出警告信息,显示“转向助力降低”。
对于车主们的投诉,NHTSA的缺陷调查办公室于去年7月开始调查,2023年款Model 3和Model Y的转向助力系统问题。
调查涉及约334,569辆Model 3和Model Y车辆,此前共有2,388名车主投诉转向助力系统失灵。
该问题已导致一起事故,当时司机无法完成路口右转弯,最终与另一辆车相撞。
NHTSA还表示,他们得知至少有50多辆车因转向助力问题被拖离车道、停车场、路边和路口
此外,早在2022年,特斯拉还对部分2017年至2021年的特斯拉Model S和Model X进行过召回。
召回原因是上述车型,在崎岖的道路上行驶或撞到坑洞后,动力转向辅助系统可能会失去其作用。
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