日前，非洲国家埃塞俄比亚交通和物流部宣布，将禁止燃油车进入该国，只允许电动汽车出现。原因是埃塞俄比亚2023年花费了近60亿美元进口石化燃料，其中一半以上用于燃油车。此前，丰田社长丰田章男曾多次公开质疑电动车，而原因是他认为世界上很多地方仍然需要燃油车，电动车并不是在所有地方都便利，不过埃塞俄比亚的决定让丰田章男打脸了。

　　埃塞俄比亚运输和物流部长周一宣布该项禁燃计划，细节很少，但是他表示已经做出禁燃决定。埃塞俄比亚会大量投入电动汽车充电站，禁燃是因为埃塞俄比亚已经买不起汽油和柴油了。

　　不过，埃塞俄比亚对新能源的青睐并不是拍脑门想出来的，在过去20年间，埃塞俄比亚一直在能源基础设施上进行大量投资，其中97%的能源来自可再生能源，比如即将启用的一座水电站，将成为非洲最大的水电站。因此，此次禁燃令，表面上是迫于经济压力，但实际上是已经实施很久的国家战略一部分，但该国仍然面临店里供应不足的情况。

　　中国一直是埃塞俄比亚的亲密朋友，在非洲国家遇到困难时，中国总能伸出援手。去年开始，出海已经成为很多中国车企新的战略方向，2023年中国汽车出口也成为世界第一，并超越日本。在燃油车时代，日本汽车尤其是丰田在非洲有着很大的市场份额，而埃塞俄比亚禁燃令无疑给中国车企带来新的机会，一方面帮助埃塞俄比亚完成充电设施基建补充，另一面可以开拓新的市场。

　　目前，全球已经有很多国家制定了禁燃的规划时间表，包括欧盟、美国部分州、加拿大、日本、新加坡、印度、新西兰等，原计划北欧国家挪威将成为全球第一个禁售燃油车的国家，其目前新能源车普及率已经相当高，计划在2025年之前禁售燃油车。（消息来源：Electrek；文/汽车之家 秦超）

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