日前,网上再次传出长安汽车对入股华为车BU的传言,对此长安汽车战略规划部相关负责人表示,长安汽车与华为已建立战略合作,双方在阿维塔、深蓝汽车上均有深度合作,但网络流传信息与事实不符。
今年8月就有消息曝出华为有意推动车BU独立运营,但改则消息被华为出面辟谣。这次更是传得有鼻子有眼,称华为智能汽车解决方案BU将被从华为体系中剥离,转手后的第一大股东是重庆市国资委,长安是唯一一家参与收购的车企,作价375亿获得BU15%股权,兵装集团持股约5%。亦有消息称,长安汽车将以3000亿元的价格,获得车BU30%的股份。
长安和华为的合作由来已久,2019年,华为与长安汽车成立联合创新中心,并打造了阿维塔科技。今年11月10日阿维塔12上市,6天大定便突破15000辆。
可以说,目前在车圈,华为在不仅领跑智驾领域,同时也是“流量密码”,智界新M7、智界S7以及阿维塔12,华为系产品均是爆火。而长安汽车最近也有大动作,日前刚刚与蔚来合作展开换电业务。
随着汽车赛道尤其是智能化的角逐愈发激烈,有越来越多的巨头企业选择合作共赢,未来会发生什么我们拭目以待。
来源:第一电动网
作者:MANU
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