11月12日消息，据爆料，特斯拉Cybertruck的买家将受到“禁止转售”政策的约束。汽车制造商表示，Cybertruck买家将被要求在交付日期后的一年内禁止出售该车。

若Cybertruck车主希望在交付后第一年内出售车辆，他们需以书面形式先通知特斯拉，以寻求无经销商政策的例外，以便将车辆卖回给特斯拉。如果特斯拉拒绝，那么卖家可以获得汽车制造商的书面同意，将Cybertruck转售给其他第三方。

以下是完整的Cybertruck经销商协议：

仅限Cybertruck：您理解并承认Cybertruck将首先限量发行。您同意，在车辆交付日期后的第一年内，您不会出售或以其他方式试图出售车辆。然而，若因不可预见的原因，您必须在车辆交付日期后的第一年内出售车辆，且特斯拉同意您的理由可作为无经销商政策的例外，您同意书面通知特斯拉，并给予特斯拉合理时间，由其自行决定购买您的车辆。购买价格将在您的最终价格表中列出，扣除 0.25 美元/英里行驶里程和合理磨损，以及按照特斯拉二手车外观和机械标准维修车辆的费用。

若特斯拉拒绝购买您的车辆，您只能在获得特斯拉书面同意后才能将车辆转售给第三方。您同意，若违反本条款或特斯拉有理由相信您将违反本条款，特斯拉可寻求禁令帮助，以阻止车辆所有权转让，或要求您支付 50,000 美元违约金，或作为出售或转让的对价收到的价值，以较高者为准。特斯拉也可能拒绝向您出售未来任何车型。

此前，2022年特斯拉要求一次性或一年陆续购买多台车的人签署“不转卖承诺函”。据悉，该承诺函要求车主承诺自提车后365天内不将任何车辆向任何第三方过户转让或实际转让。

据该承诺函显示，车主签订承诺函后“按特斯拉要求合理尽快提供购车目的符合约定的说明和支持材料，保证其所有购买车辆会按照协议载明的车辆买方进行注册登记及实际使用，不存在向任何第三方转售的目的”。

不过，律师称消费者购买并获得特斯拉车辆后，自然拥有车辆的所有权，有权自行处分或转售车辆。而该承诺书限制消费者在365天内转售的权利，违反了《消费者权益保护法》第二十六条规定，“经营者不得以格式条款、通知、声明、店堂告示等方式，作出排除或者限制消费者权利、减轻或者免除经营者责任、加重消费者责任等对消费者不公平、不合理的规定，不得利用格式条款并借助技术手段强制交易。格式条款、通知、声明、店堂告示等含有前款所列内容的，其内容无效”。因此，该承诺书内容应属无效。

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