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刀片电池加持,韩系打响纯电SUV第一枪,起亚EV5用实力说话

分享 作为全球车的EV5专为中国用户量身打造,基于全球顶级纯电专用E-GMP平台开发,融合了起亚世界级的技术,是在“Caring(关怀)、Healing(治愈)、Re-Charging(充电)”研发理念下,精心打造的陪伴家庭出行的“百变生活智舱”。

电气化变革是目前每个企业所面临的问题,作为韩国企业的起亚汽车,同样也在变革中不断升级。2023年3月,起亚发布了中国新能源战略,全力打造起亚EV的品牌形象,7月,起亚开启“起亚科技溯源之旅”;10月“起亚科技溯源之旅”2023中国技术研究所品鉴会在烟台举行。这是继今年7月份韩国南阳研究所之后,起亚再次深入研发基地进行技术深度探访。


同样还是10月,起亚在韩国开启了一年一度的“Kia EV Day”,公布了全球电动汽车战略,并首次亮相了两款全新概念车,以及EV5内饰设计。


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起亚EV5首次亮相是在2023成都车展上,并且同期开启预售,价格:15.98万-22.98万元,低价不代表“廉价”,所以今天我们就来探秘,EV5的实力如何。


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EV5是起亚旗下全新全球战略纯电SUV,整车设计延续了早期概念车的线条,数字虎啸式前脸与贯穿式灯组,颇具辨识度。配置层面,不仅有低滚阻轮辋,还有隐藏式门把手。车身尺寸方面,长宽高分别为:4615mm/1875mm/1715mm,轴距2750mm,与竞品相比,尽管车身长度和轴距不占优势,但是1.7米的车身高度,会让车内空间,尤其是纵向空间变得更加宽裕。


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尾部造型设计是典型的起亚风格,贯穿式尾灯也有品牌标签设计,整个外观造型未来感十足。


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作为全球车的EV5专为中国用户量身打造,基于全球顶级纯电专用E-GMP平台开发,融合了起亚世界级的技术,是在“Caring(关怀)、Healing(治愈)、Re-Charging(充电)”研发理念下,精心打造的陪伴家庭出行的“百变生活智舱”。其亮点不仅仅是外观设计上,还有舒适且宽敞的内饰,比如,EV5搭载罗曼蒂克座椅,打造了更加宽敞温馨的无界亲密空间,配合拥有加热、通风、按摩、腿托等功能的主驾零重力舒压座椅,带来移动客厅般的舒适享受。


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除此之外,根据官方介绍,得益于车身优化和平台优势,EV5空间利用率也甚高,比如:后排座椅放倒后能和后备厢形成纯平,另外还有后备箱多场景拓展桌以及地板下方储物盒,更难得的是,起亚EV5拥有同级少有的67L前备厢。


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整个座舱设计也是科技感十足,首先环抱式设计整体感很强,其次12.3+5+12.3英寸的三连屏设计,未来感更进一步。


车机系统使用起亚最新一代ccNC车机娱乐系统,语音、导航均有百度提供,车机内置软件由腾讯提供爱趣听、腾讯小场景、微信,其中微信可以即时分享目的地、定位等,家人组团出行,无需担心。


大家都知道,刀片电池一直是比亚迪引以为傲的技术,而起亚EV5同样也使用了刀片电池,作为E-GMP纯电平台的首款国产车型,再加上刀片电池,很多人都将EV5的竞品锁定在比亚迪宋 PLUS EV身上。


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数据方面,起亚EV5将在中国和韩国生产,中国市场将提供三种版本的车型:标准续航版、长续航版和长续航四驱版。


标准续航车型配备64kWh电池组,最大功率160kW,最大扭矩310Nm,其CLTC标准续航里程为530公里。


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长续航车型配备88kWh电池和相同的160kW电机,目标续航里程为700公里级。长续航四驱版将配备88kWh电池组,综合输出功率为230kW,前轮电机160kW,后轮电机70kW。


EV5将搭载智能功能回收系统和i-Pedal系统。此外,EV5还支持快速充电,仅需27分钟即可将电池电量从30%充至80%,通过对外供电(V2L)功能,高压电池可以为外部电子设备供电。


电池部分,EV5将采用襄阳弗迪电池有限公司生产的磷酸铁锂刀片电池,并使用第二代电池管理系统、电量从30%至80%最快仅需27分钟,支持5级可调的能量回收系统,能够最大化改善电耗。


悬架部分,新车搭载前麦弗逊、后多连杆独立悬架。起亚EV5还配备了起亚最新的高级驾驶辅助系统(ADAS)和一系列主动安全系统。


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第二代高速公路驾驶辅助系统 (HDA2)可帮助驾驶员实现保持车距、车道居中行驶、变换车道以及调整横向位置等功能。智能数字钥匙可激活车辆的第二代远程智能泊车辅助(RSPA 2)系统。这项技术可使EV5在无需驾驶员(无论是在车内还是车外)干预的情况下自行停车。


此外,智能驶出功能和遥控前进和后退功能让驾驶员在狭窄的停车位中行驶时更加安心。EV5还采用了后方交叉交通防撞辅助系统(RCCA),可防止倒车时与迎面驶来的车辆发生碰撞。


起亚在今年3月份发布的起亚的在华新能源战略。根据该战略,起亚在华市场以今年EV6、EV5上市为起点,计划到2027年,共计推出6款基于E-GMP平台开发的纯电动汽车;到2030年,实现EV车型年销量18万辆的目标,销量占比达到40%。


2022年,起亚以290万辆的销量位居全球汽车品牌销量榜第7位。2023年,在全球经济仍然晦暗不明的情况下,起亚前三季度取得了235.4万辆的销量,同比增长8.4%。


除了销量之外,起亚将在未来完成全国经销商门店焕新升级,升级后的门店完全按照全球统一的SI 2.0标准,将在用户体验方面有极大提升。


与此同时,起亚还上线品牌APP,覆盖购车、用车、保养、服务、置换等全领域,起亚APP还将成为“起亚元宇宙”的重要载体,链接虚拟的内容世界,和真实的购车、用车生活,全面升级用户体验。


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起亚中国与壳牌中国签订了战略合作协议,启动起亚充电网络体系建设。其建设的南京超充站可实现800V超高速充电,EV6电量从30%充电至80%仅14分钟,充电5分钟续航里程便可增加100km,最大化节约了用户的充电时间。


在整个纯电紧凑级阵营中,起亚EV5无疑是“后起之秀”,它拥有绝对的创新精神,以及诚意满满的科技配置,而这些都是目前老百姓最为关心的地方,拿出勇气,起亚将凭借EV5,在中国市场持续向快向好发展,加速向电动化品牌转型。

来源:AutoR智驾

作者:智驾网编一号机

本文地址:https://www.d1ev.com/news/qiye/213276

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