当地时间11月6日，《纽约时报》报道，瑞典码头工人加入到支持特斯拉工人罢工的行列当中。瑞典工会IF Metall上周发布声明，称由于长期以来无法和特斯拉瑞典就签署集体劳动协议达成一致，不得不采取罢工。此前，特斯拉已经在德国工会面前低头，承诺为工人加薪。

在瑞典，高达90%的工人都受到集体谈判协议的保护。瑞典工会IF Metall也一直致力于与特斯拉签署集体协议，以保障特斯拉工人能享受和瑞典其他企业员工一样的福利待遇。

具体内容包括：员工将获得范围更广泛的保险方案，可以让他们在被裁员时，接受可过渡到另一份工作的相关培训；此外还包括每年的加薪条例。而不属于该工会的工人也受集体协议的保护。

而一直以来，特斯拉迟迟不愿签署集体合同。特斯拉认为自己提供了期权股票等激励措施，且特斯拉工人的薪资水平也当地高于市场水平，因此不需要再由工会加以“保护”。

最新消息称，瑞典四个最大港口的码头工人加入到支持特斯拉工人罢工的行列，他们虽然不就职于特斯拉，但表示将停止从码头卸载特斯拉汽车。

在多方施压之下，特斯拉在瑞典的正常运营已经严重受到影响，他们将开启与瑞典工会进行谈判，寻求解决方案。而在德国，特斯拉已经不得不选择低头。据悉，特斯拉德国管理层周已经通知1.1 万名工人，他们将从11月起加薪4%。此外，特斯拉还将在12月份支付 1500 欧元的奖金，以抵消通货膨胀，并从2月份开始将德国工人的年工资额外提高2500欧元。

美国三大车企罢工虽然暂时得到平息，但在整个行业内的后续的影响还依然存在。特斯拉首当其冲，除了在欧洲面临工会的施压外，美国美国汽车工人联合会(UAW)也将下一个目标放在特斯拉身上，据悉美国加州工厂的2万名工人们正在筹划建立工会，UAW也答应将为该工厂的集体谈判提供一切必要的资源。

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