近日，在第一电动小鹏P5车友群里有部分车主集体声讨维权，一位群内车主发消息说道：“我们提车已经快两年了，城市NGP功能仅在五个城市支持，几万的激光雷达和有些车主花费2.5-3.5万购买的CNGP软件形同虚设。”

据第一电动编辑了解，小鹏P5是小鹏汽车首款配备两颗激光雷达的车型，何小鹏发布会中宣称，P5支持CNGP，未来会开放全国城市，首次开通时间是在2022年末。

而在2023年10月24日的活动中，小鹏宣布XNGP将在年底支持25到50个城市的自动辅助驾驶，但作为首发CNGP的P5，未得到任何支持。

因此才有500余位小鹏P5车主联名维权，他们认为小鹏发布新款车型，就抛弃他们这些曾经的老用户，放弃对老版本的更新和投入。

针对此次事件，小鹏官方很快给出了回应，如下：

针对P5车主们最关心的城市NGP（导航辅助驾驶）功能未落实，小鹏汽车解释道：“小鹏P5的城市NGP是强依赖于高精地图技术的城市智能辅助驾驶功能，该功能的开通受较多因素影响，不仅需要较长的采集、制作、验证和多次测试的研发过程，以提高使用的可靠性和安全性，且必须按规范完成城市地图信息的审批，导致难以实现不同城市的快速覆盖。”

小鹏汽车目前已经在北京、上海、广州、深圳、佛山五座城市上线了该功能，但无法满足其他区域车主的需求，而这也是上述数百名小鹏P5车主重点反映的情况。

小鹏汽车表示：“针对P5车型我们将持续OTA，于2024年逐步上线智慧场景、转向辅助、哨兵模式优化、地图优化、网易云音乐接入、仪表显示歌词等功能，详情可关注@OTA小助手已发布的官方公告。”

基于P5城市NGP的开通受较多客观因素影响的考虑，小鹏汽车向截至2023年11月3日16：00，已获得XPILOT3.5智能辅助驾驶软件的小鹏P5 P版现任车主，特别推出价值2万元的智驾先享代金券权益。购买搭载XNGP智能辅助驾驶系统的小鹏G6、P7i、G9、X9车型，首购、增购、换购均可抵用，该权益可用于车主指定的购车人使用，有效期截至2026年12月31日。

小鹏汽车此次给予老用户回馈的券采用了“跟车不跟人”的方式，这也意味着一些二手小鹏P5 P版车型也在此次回馈的范围中。

小鹏官方倾听用户的反馈声音，内部进行了积极的回应，并给出了一些实质性的回馈，在一定程度来看我们可以说小鹏是一家有责任心的企业。面对这样的解决方式，不知道能否让P5的车主们获得认可，让我们持续跟进此事件的报道。

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