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对话背景
汽车百年变革上半程是电动化,下半程是智能化。随着智能化的发展,智能汽车辅助驾驶系统和汽车智能座舱逐渐成为了汽车行业的新宠,不仅可以提高驾驶的便捷性和安全性,还可以为乘客提供更加舒适和智能的出行体验。然而,这些技术的实现离不开高性能的芯片、操作系统和算法的支持。
未来汽车和芯片之间将不再是简单的供应和需求的关系,相反,它们将形成一个紧密的生态系统,以软件定义汽车为基础,芯片成为汽车实现智能化、自动化的基石,深度融入了汽车产业的发展。同时,随着智能驾驶技术的不断发展,汽车软件的应用也变得越来越重要,不仅要控制车辆的各种功能,还需要与云端进行数据交互和更新。因此,未来的汽车软件将更加复杂化、智能化和个性化。
那么如何理解车规级芯片在智能汽车产业升级扮演的角色?作为汽车产业链的发展链路来看,如何进行上下游有效协同?如何看待企业和芯片厂商的关系?和过去的供求关系有哪些变化?芯片的生态链的建设还需要哪些支持和努力?本期“芯向亦庄”系列「云对话」来与您聊一聊“智能汽车时代的芯片生态建设和挑战”。
本期重磅嘉宾
本期探讨话题
1、如何理解车规级芯片在智能汽车产业升级扮演的角色?作为汽车产业链的发展链路来看,如何进行上下游有效协同?
2、未来车规级芯片企业的核心竞争力是什么?性能?算力?还是其他?
3、是否应该进行技术开源?开源芯片生态技术体系构建面临的机遇和风险?
4、未来企业如何打造差异化的优势?
5、目前,电动化、智能化和网联化已经成为汽车的主流趋势,汽车芯片也在蓄力发展,如何看待整体发展现状和趋势?企业如何抓住发展浪潮?
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来源:盖世汽车
作者:忻文
本文地址:https://www.d1ev.com/news/qiye/213065
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