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小鹏车主维权事件引发关注 超80%网友称对品牌信任度大减

MANU

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日前,数百名小鹏P5车公开维权,称小鹏汽车未能兑现如约开放城市NGP功能,此事在汽车圈引起不小争议。在一项超过万人参加的调查中,80%网友表示此事过后,对小鹏汽车的信任度大大降低。

起初维权的车主有256人,他们公开致信小鹏汽车CEO,随着时态的发酵,越来越多人加入进来,截至11月1日上午,人数就已经增加到710人。

这些小鹏车主表示,在该车发布时,小鹏汽车宣称其带两颗激光雷达将会支持城市NGP,首次开通在2022年末,未来会开放全国城市。但是到目前为止,仅实现五个城市的部分大路支持城市NGP。

在2023年10月24日,小鹏宣布 城市NGP将在年底支持25到50个城市的自动辅助驾驶,但都集中在G6,G9,P7i这些新车型上,小鹏P5则得不到任何支持。

此外,小鹏P5未来不再搭载高阶芯片和雷达,也享受不到下一代小鹏智能座舱系统XOS天玑。

因此,这些老车主怒批小鹏不兑现承诺,抛弃老用户,售后对此的态度也是非常敷衍。

针对此事,有网站发起一项调查,截至发稿已有超过12000人参与,其中超过80%网友人物小鹏的做法有抛弃老用户之嫌,经此一事后也对品牌信任度大减,会影响到自己购车时的选择。

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来源:第一电动网

作者:MANU

本文地址:https://www.d1ev.com/news/qiye/213015

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