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纳芯微-车规级超宽体数字隔离器 | 确认申报2023“芯向亦庄”汽车芯片大赛

盖世汽车

纳芯微-车规级超宽体数字隔离器 | 确认申报2023“芯向亦庄”汽车芯片大赛

申报奖项汽车芯片50强

申请产品丨车规级超宽体数字隔离器

产品描述:

NSI82xx-Q1SWWR系列是车规级高可靠性多通道超宽体数字隔离器,爬电距离为15毫米。该系列器件通过了UL1577安全认证,可承受8 kVrms的绝缘电压,同时具有高电磁抗扰性和低电磁辐射、低功耗的特点。该系列数字隔离器的数据传输速率高达150 Mbps,CMTI高达200 kV/μs(最小值)。该系列器件提供数字通道方向配置和输入缺失时的默认输出电平配置。该系列器件的宽电源电压支持与大多数数字接口直接连接,易于进行电平转换。较高的系统级EMC性能提高了使用的可靠性和稳定性。

- 绝缘电压高达8 kVrms

- 数据传输速率:DC至150 Mbps

- 电源电压:2.5V至5.5V

- 高CMTI(最小值):200kV/μs

- 芯片级ESD:人体模型,±8kV

- 强大的电磁兼容性(EMC)

- 系统级ESD、EFT和浪涌抗扰度

- 低电磁辐射

- 默认输出高电平或低电平选项

- 低功耗:1.5mA/ch (1Mbps)

- 传播延迟低:<15ns

- 工作温度:-55℃~125℃

- 符合RoHS规范的封装:SOP16 (600 mil)

独特优势:

- 爬电距离>15mm

- 绝缘电压高达8 kVrms

- 纳芯微专利的Adaptive OOK®调制技术,具有高抗噪性和低EMI

以光伏应用为例,为了提升光伏组件的功率密度方面,已经将母线电压提高到1500V,这就需要更大爬电距离的隔离器件来满足国家标准GB4943.1-2022以及IEC 62109所规定的耐压性能和爬电距离要求。

超宽体数字隔离器是一种高可靠性隔离产品,具有高电磁抗扰度、低电磁辐射、低功耗的特性,能够承受更高的隔离浪涌电压。超宽体封装的爬电距离高达15mm,能够满足客户高压系统的安规要求,比如在光伏系统中,根据IEC 62109的标准要求,1500V系统增强绝缘条件下要求隔离器件的爬电距离>14mm。

应用场景:

新能源车、电源、电力、工业自动化、光伏、储能、充电桩等高压、高功率密度系统中高压域和低压域的电气隔离。

未来前景:

碳中和、节能减排的趋势下,新能源行业快速发展(新能源车及充电桩、光伏储能、工业自动化),为了提高能源的利用效率,相关应用中高压化的趋势日益凸显。在高压系统中,必须通过隔离手段构建可靠的隔离栅,将敏感的电子元器件与快速瞬变的高压组件进行电气隔离,以保证电源安全性、更好的系统性能和更高的可靠性。

超宽体数字隔离器是一种高可靠性隔离产品,具有高电磁抗扰度、低电磁辐射、低功耗的特性,能够承受更高的隔离浪涌电压。超宽体封装的爬电距离高达15mm,能够满足客户高压系统的安规要求。

纳芯微超宽体数字隔离器已于2022年1月量产,目前总出货量已有百万颗。目前已有新能源车、电源、电力、工业自动化、光伏系统、储能、充电桩等领域的客户在使用纳芯微的超宽体数字隔离器,为碳中和事业贡献“芯”力量。

2023“芯向亦庄”汽车芯片大赛

随着新一轮科技革命和产业变革深入推进,汽车与能源、交通、信息通信等领域加速融合,汽车正从单纯的交通工具向移动智能终端、储能空间和数字空间转变,芯片在其中发挥的重要性与日俱增;芯片供应已成为汽车产业健康发展的关键影响因素。

为加快汽车芯片成熟产品的应用与推广,推动汽车和芯片产业跨界融合及产业链上下游协同发展,由北京市科学技术委员会、北京市经济和信息化局指导,北京经济技术开发区管委会主办,盖世汽车承办的2023“芯向亦庄”汽车芯片大赛共设置2023汽车芯片行业影响力人物奖、2023汽车芯片50强、2023最具成长价值奖、2023最佳合作伙伴奖, 进行优秀企业发掘和先进技术解决方案的评选,向行业内外展示和报道这些优秀的创新科技企业和行业领军人物,共同推动行业的发展和进步。

来源:盖世汽车

本文地址:https://www.d1ev.com/news/qiye/212749

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