10月17日,盖世汽车获悉,在刚刚过去的2023年第42周(10.9-10.15),理想汽车周销量达1.05万辆,仅次于BBA等豪华品牌,是榜单中排名最高的中国品牌。
截至10月15日,理想汽车本月销量已达1.78万辆,持续领跑新势力,距离理想本月销量突破4万的目标并不遥远。
图源:理想微博
近段时间,理想“劲敌环伺”,压力不小。
2024款小鹏G9与新款问界M7,都被业内认为是对标理想L7和理想L8的车型,且前两者订单量皆表现良好。
10月17日,盖世汽车获悉,有理想门店销售人员向相关媒体表示,理想汽车L7和L8现在的活动力度都很难得,可以直接优惠3.1万元,并附赠2万积分及脚垫等礼品。
基于此计算,理想L7的售价已来到28.88万元-34.88万元,跌破30万元大关,理想L8优惠后则售价为30.88万元-36.88万元。
这或许可以认为是理想对2024款小鹏G9与新款问界M7的一次“反击”。
同在10月17日,理想汽车CEO李想在微博发布了两张理想MEGA的实车图,并配文“直接猜风阻系数吧”。
根据计划,该款新车将于12月正式发布,明年2月开始交付,搭载宁德时代麒麟电池,预计售价在50万元以上。
来源:盖世汽车
作者:苑晶铭
本文地址:https://www.d1ev.com/news/qiye/211728
以上内容转载自盖世汽车,目的在于传播更多信息,如有侵仅请联系admin#d1ev.com(#替换成@)删除,转载内容并不代表第一电动网(www.d1ev.com)立场。
文中图片源自互联网,如有侵权请联系admin#d1ev.com(#替换成@)删除。