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【国际快讯】特斯拉德国工厂加薪;福特称在最赚钱工厂罢工或损害工人利益

盖世汽车 谭璇

【国际快讯】特斯拉德国工厂加薪;福特称在最赚钱工厂罢工或损害工人利益

聚焦·电动化

特斯拉德国工厂加薪

10月12日,特斯拉表示将为德国工厂的工人加薪,工会称他们的收入低于行业平均水平。特斯克表示将在11月通知员工加薪幅度,并补充称,该公司去年加薪了6%。德国工会IG Metall此前曾表示,特斯拉的工资比集体谈判协议规定的工资低20%左右。

聚焦·传统车企

福特:在最赚钱工厂罢工或损害工人利益

10月12日,福特内燃机汽车部门负责人Kumar Galhotra表示,该公司在为美国汽车工人联合会(UAW)提高工资和福利方面的支出已经“达到极限”。他指出,UAW在福特最赚钱工厂举行的罢工可能会损害工人的利益,并削减利润。

聚焦·产经政策

美国三季度纯电动汽车销量突破30万辆

10月12日,考克斯汽车公司发布的一份报告显示,今年第三季度,美国纯电动汽车销量首次突破30万辆,但行业领导者特斯拉的市场份额却下滑至有记录以来的最低水平。特斯拉目前只占据了美国纯电动汽车市场一半的市场份额,低于第一季度的62%。

聚焦·供应链

美国提议对通用电池厂罚款27万美元

10月12日,美国职业安全与健康管理局(OSHA)的调查人员提议对通用汽车和LG新能源在俄亥俄州的合资电池工厂处以27万美元罚款,原因是调查人员调查了该工厂3月份爆炸和火灾的原因,发现该工厂违反了安全和健康规定。

本田和三菱合作探索电池新业务

10月12日,本田汽车和三菱商事株式会社(Mitsubishi Corp)表示,双方已签署协议探索使用电动汽车电池的新业务。双方表示,根据谅解备忘录,两家公司希望建立一项业务,监测本田微型电动车型电池的使用情况,并将汽车电池转化为固定式储能系统。

丰田与出光兴产联手推动全固态电池量产

10月12日,丰田汽车宣布与出光兴产(Idemitsu)已达成协议,将共同开发固体电解质的大规模生产技术,提高生产效率并建立供应链,以实现纯电动汽车全固态电池的大规模生产。

来源:盖世汽车

作者:谭璇

本文地址:https://www.d1ev.com/news/qiye/211460

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