申请技术丨高效低噪碳化硅电驱动系统
申报领域丨动力总成电气化
产品描述:
威睿全栈自研的新一代高效低噪碳化硅电驱动系统,基于电机、减速器、电控单元高集成度三合一、安全可靠的平行轴平台化方案,开发了第三代8层Hair-Pin高PDIV扁铜线水冷永磁同步电机、一体式高承载高效减速器、高效高功率密度SiC电控单元。总成峰值效率>95.2%,WLTC综合效率达91.8%,续航提升5%+。
独特优势:
1.通过第三代功率半导体碳化硅技术及永磁同步扁线技术支撑高功率大扭矩输出,更高的功率扭矩密度。
2.通过新材料技术结合软件策略(智能PWM控制/水流量最优控制)提升系统效率,达到省电目的,提升续航里程。
3.通过电磁方案优化,齿轮修行及软件策略(主动降噪:谐波注入,变载频技术)降低可闻噪音,提升舒适性。
4.通过平顺性性控制,DTCS功能增加扭矩相应速度,实现车身快速稳定,提升驾驶舒适性。
5.通过温度管理,后台数据分析实时了解系统健康状态,保证了用户安全。
应用场景:
200kW高效低噪碳化硅电驱动系统主要应用于新能源汽车,包括乘用车、商用车、货车等。2022年6月量产,搭载极氪、Smart等品牌,目前已累计交付38000余套,计划在23年、24年陆续搭载Volvo、领克、银河、吉利商用车等多款车型量产上市。
未来前景:
SiC 功率器件用于电驱动系统可减小电机控制器体积、减少能量损失,降低电池损耗、提升续航里程,从而促进整车成本的降低,在城市工况、电池容量大、电压低的方向上能够提升更大系统效率。
2018 年特斯拉换用SiC控制器以来,全球各大新能源车企及零部件企业纷纷布局SiC电驱动系统开发,随着 SiC 在新能源车领域的应用,SiC 成本的降低,未来 SiC 在车用领域渗透率会越来越高。
金辑奖介绍:
由盖世发起,旨在“发现好公司·推广好技术·成就汽车人”, 并围绕着“中国汽车新供应链百强”这个主题进行展开,表彰在新“人机时代”下,汽车产业深度变革过程中,拥有头部影响力的企业以及正处于高速成长阶段的具有新技术、新理念、新模式的前瞻型公司,进行优秀企业及先进技术解决方案的评选,向行业内外展示这些优秀的企业和行业领军人物,共同推动行业的发展和进步。
来源:盖世汽车
作者:忻文
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