申报企业丨京西重工
汽车行业主要业务、产品与服务:
京西重工专注于悬架系统和制动系统两大主要产品类别的研发与制造,具备开发、生产世界顶尖水准的自动稳定杆系统、驾控高度控制系统、空气悬架供气模块、1-Box和2-Box智能集成制动系统等关键产品组件的强大实力,能够根据全球不同客户的车型差异、品牌特点和功能需求提供系统的一体化解决方案。
企业整体实力:
1.研发能力:
公司在全球拥有6个技术研发中心(美国布莱顿、美国代顿、法国巴黎、波兰克拉科夫、中国上海、中国北京),研发人员占总员工数的20%。
2.配套及合作介绍:
京西重工专注于悬架系统和制动系统两大主要产品类别的研发与制造。在悬架系统方面,提供完整产品矩阵,包括空气悬架、磁流变减震器、双筒和单筒减震器、频率响应减震器、双驾乘模态减震器等,也是唯一具备磁流变悬架生产能力的公司。在制动系统方面,京西重工具备完善汽车底盘核心零部件和电子系统研发、生产及品控能力。产品包括前浮动式卡钳、固定式卡钳、后集成式电子卡钳2.0、制动角总成、电子稳定控制系统(ESC)、智能集成式1Box制动系统、智能集成式2Box制动系统以及线控电子机械制动系统(EMB)。 京西重工的客户遍及兰博基尼、法拉利、保时捷、奔驰、宝马、奥迪、大众、斯特兰蒂斯、通用、福特、吉利、长安、长城、奇瑞、蔚来、小鹏、领跑等50多个知名汽车品牌。
3.专利或其他资质认证:
目前拥有近1000项发明专利
核心产品或技术:
1.技术名称:
AeroRide空气悬架系统
2.技术描述:
AeroRide空气悬架系统,其核心组件为电子控制空气悬架空气供给系统(Air Supply Unit,简称ASU包括:电控模块ECU、气控模块PCU、气源模块、阻尼降噪装置。可以应用于四轮空气悬架系统Four Corner Air Leveling System (FCAL),为四轮橡胶空气弹簧提供能量,可以根据车身高度、行驶速度、转向角度、制动等信号,由ECU控制气路系统内电磁阀和压缩机等执行元件,调整橡胶空气弹簧内的空气量,实现车身高度自动调节,改善乘客上下车便利性。
3.独特优势:
目前行业内空气悬架行程变化范围在60-100mm之间,此产品研制的一套电子控制空气悬架空气供给系统增加了车辆抬升高度达到150mm,同时增加了车辆的抬升速度,车辆单轴提升速度达到10mm/sec, 整车提升速度达到5mm/sec。国内外市场还未见能达到同样抬升高度的空气悬架。
4.应用场景:
AeroRide空气悬架系统当前多用于高端越野车、SUV、轿车等车型,它不仅能够让车辆保持恒定车高,还能在高速运行时降低车身高度以改善空气动力学。此外,通过切换腔室的空气弹簧提供不同等级的刚度,其还可为车辆的舒适性和动态性提供更大的灵活性。
企业未来发展前景:
近年来,随着国内消费者对于车辆驾驶安全性、舒适性的需求进一步提升,以及相关政策对于特定商用车型加固空气悬架的刚性要求,中国市场对空气悬架的需求正在快速增长。尤其是在新能源汽车中,空气弹簧因为满足了舒适性和驾驶性的各种需求,正在变得越来越受欢迎。随着新能源汽车的快速崛起,空气弹簧的市场渗透率逐年上升。过去由于成本高昂,空气悬挂多搭载于六十万以上的豪华车型,当前空气悬挂配套价格带已下沉至三十万级,空气悬挂迎来宝贵的产业化机遇期,市场格局逐渐打开,预计到2025年国内空气悬挂市场规模达206亿元,3年CAGR(复合年均增长率)为32%,这也使得空气悬挂产品迎来发展良机。
金辑奖介绍:
由盖世发起,旨在“发现好公司·推广好技术·成就汽车人”, 并围绕着“中国汽车新供应链百强”这个主题进行展开,表彰在新“人机时代”下,汽车产业深度变革过程中,拥有头部影响力的企业以及正处于高速成长阶段的具有新技术、新理念、新模式的前瞻型公司,进行优秀企业及先进技术解决方案的评选,向行业内外展示这些优秀的企业和行业领军人物,共同推动行业的发展和进步。
来源:盖世汽车
本文地址:https://www.d1ev.com/news/qiye/209300
以上内容转载自盖世汽车,目的在于传播更多信息,如有侵仅请联系admin#d1ev.com(#替换成@)删除,转载内容并不代表第一电动网(www.d1ev.com)立场。
文中图片源自互联网,如有侵权请联系admin#d1ev.com(#替换成@)删除。