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堆性价比卷入A+级市场,奇瑞艾瑞泽8高能版上市

未来汽车日报 刘杨06

来源:奇瑞官方

作者:刘杨

编辑:苏鹏

奇瑞的市场版图正以肉眼可见的速度扩张。

2022年,奇瑞汽车全年累计销量达到了123.27万辆,同比增幅达到了28.2%,奇瑞首次实现年销量破百万。今年前半年,奇瑞累计销量达到了741429辆,相较于去年同期增幅达到了56%。

在奇瑞步步向上的销量版图中,艾瑞泽8这款车型则充当着非常重要的角色。作为一款2022年下半年才开始交付的车型,艾瑞泽8基本做到了月月销量位居品牌前二,仅次于瑞虎8。

为了进一步夯实艾瑞泽8的产品力,奇瑞在艾瑞泽8的基础上推出了搭载鲲鹏动力2.0TGDI发动机的艾瑞泽8高能版车型。在空间、动力、配置方面进行提升,进一步在其所在的细分市场上攻城略地。

7月12日,奇瑞艾瑞泽8高能版正式上市。新车共推出3款配置车型,官方指导价12.99万元-14.69万元,并将在欧盟市场同步上市。

配置方面,艾瑞泽8高能版配备了24.6吋双联屏,DMS驾驶员监控系统,540°透明底盘、索尼12扬声器等配置。同时新车搭载了高通8155芯片,保障了车机系统运行的流畅度,带来更快的开机体验。此外,新车支持L2.5级别智能驾驶辅助。动力方面,艾瑞泽8高能版全系搭载2.0T发动机最高功率可达187kW,峰值扭矩390N·m。

守住销量基盘的奇瑞在销售端交出了一份令人满意的答卷,但面对竞争日益激烈的市场,又恰逢汽车行业电动化、智能化的浪潮正盛。奇瑞仍需要持续加码在电动化和智能化领域的研发投入。

早在2022年9月,奇瑞就发布了“瑶光2025”战略计划,计划在未来5年,增加研发投资1000亿元以上,培养研发人才2万人以上,同时还要在全球建300个“瑶光实验室”,构建面向新时代的技术创新链。

来源:未来汽车日报

作者:刘杨06

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