上汽大通MAXUS日前正式发布2024款大家MIFA9,共推出5款车电分离版本车型,售价区间为19.59万元-32.59万元。
大家MIFA9定位为“大家庭旗舰电动MPV”,面向大家庭多人出行,2024款大家MIFA9是同级唯一一款19万左右起售的换电MPV车型。
全新大家MIFA9新增2024款专属车身色,冰翡绿延续瑞雪青的双色车顶设计。
除了主色调为绿色之外,新车车身还增加神秘金属粉,另外,新车新增19寸十五幅豪华轮毂。
2024款大家MIFA9除了支持2G、3G、4G网络外,还提供了速度更快的5G网络,处理器能力达到8TOPS,以太网由百兆提升至千兆。
而且,新款大家MIFA9双层玻璃及NVH的提升为用户带来更好的静谧性,车窗内含PVB高分子声学夹层,其拥有的弹性阻尼特性,能进一步阻挡外界声波传递,隔声量相比普通钢化玻璃提升20%以上,有效降低和阻隔车外噪音。
新车也同时针对A柱、A2柱、B柱等10处进行设计及工艺改进提升,新增A柱、后侧围、前门、移门等多处声学包覆,全面提升整车静音品质,120kph高速风噪从68dB降到66dB。同时,前排JBL扬声器为纯金属切割打造,表面为金属原色。
▲上汽大通MAXUS 2024款大家MIFA9
作为上汽大通首款快换车型,大家MIFA9全系车型支持车电分离,为用户提供电池可租可换服务。其搭载上汽集团的魔方电池,可提供90/77kwh两种容量的电池,同时满足5000次换电的使用寿命。
上汽大通联合捷能智电提供车电分离服务EBS(EnergiexBatterySer- vice),并依托由中国石油、中国石化5万余座加油站组成的“能源国家队”,升级打造出可支持换电的综合补能站。
最快换电时间仅需2分30秒。
另外,用户也可选配11kW充电桩,车辆可使用更大功率慢充,保证用户日常充电需求。而且,全系车型均支持V2L外放电功能,对外放电最大输出6.6kW。在充分考虑软硬件安全防护的同时,最大化体现双向充放电能力,因此在对外放电能力上高于主流3.3kW,可以给予用户最大的同级6.6kW使用体验。
▲上汽大通MAXUS大家MIFA9轻松实现快速换电
▲大家MIFA9的V2L外放电功能可实现MPV最高放电功率6.6kW
2024款大家MIFA9升级液压及插片式减振技术,结合全路况底盘调校,使乘坐舒适性提升30%。
此外,在中大型MPV领域,大家MIFA9是全球唯一量产的、可实现高阶智能领航辅助功能的MPV,UTOPILOT高精地图智能领航功能可实现点到点智能领航——其拥有同级别最多的5个毫米波雷达以及7个高清摄像头,可增强高速和城市快速路场景视觉与毫米波雷达融合感知的高可靠性;拥有同级别最多的高阶智能驾驶辅助功能,可实现行驶途中主动进出匝道、跟车巡航、自动超车、自动切换车道等,帮助用户解放双手,带来别具一格的智驾体验;在直道行驶及过弯中,车辆可实现更稳定的横向控制,居中行驶能力同级最强。
截止目前,上汽大通MAXUS已布局全球六大洲73个国家和地区,形成了澳新、墨西哥、南美、欧洲、中东五大“万辆级市场”,海外累计销量突破26万辆,主销市场均为澳大利亚、新西兰、英国、智利等发达国家。
其中,上汽大通旗下新能源产品也已出口至全球多个发达国家市场。由“大家庭旗舰电动MPV”大家MIFA9、“大家庭豪华电动SUV”大家MIFA6、“大家庭舒适电动MPV”大家MIFA5等高端产品组成的“大家MIFA”系列。
上汽大通MAXUS不断开拓全球市场新领域、新蓝海,以正面挑战者的姿态向一众国际百年汽车品牌“头部地位”发起冲击。
值得一提的是,上汽大通新能源“大家MIFA”系列车型在海内外都取得了傲人成绩,既是全球市场上中国新能源品牌出海阵营中的“领头羊”,也是国内新能源细分赛道的领跑者。
在国内市场上,其在2022年大型纯电MPV市占率超过了32.5%,成为国内新能源汽车的“新晋网红”。
在2011年企业成立伊始,上汽大通便全面启动了新能源技术的研发布局。2015年,上汽大通就提出了ALL³ ROADMAP蓝图,推动实现企业“全能源、全领域、全市场”的新能源战略布局。
如今,上汽大通已初步形成覆盖MPV、SUV、轻客、皮卡等细分市场的全领域产品矩阵,构建了从纯电、混合动力,到氢燃料电池三线并行的全能源体系,打造了大家MIFA系列、EV80、EV30、EV90、FCV80、T90 EV等一系列品质出色的新能源产品。
来源:AutoR智驾
作者:Andy
本文地址:https://www.d1ev.com/news/qiye/205792
以上内容转载自AutoR智驾,目的在于传播更多信息,如有侵仅请联系admin#d1ev.com(#替换成@)删除,转载内容并不代表第一电动网(www.d1ev.com)立场。
文中图片源自互联网,如有侵权请联系admin#d1ev.com(#替换成@)删除。