申请技术：YDU2.0行泊一体域控制器

参选领域：智能驾驶

创新点及优势

产品描述：

行泊一体高算力域控制器，可支持10V5R12U的传感器方案部署。域控搭载黑芝麻大算力芯片A1000，AI算力达到58TOPS，能够支撑主流的AI算法实现实时高精度的运算，芯片搭载8个ARM的A55核，能够满足智能驾驶算法的通用计算需求。MCU芯片采用英飞凌TC397，多核加锁步架构，并拥有多重安全特性，支持域控制器系统实现车控等高安全等级的应用。搭载联友自研FAPA融合自动泊出、HPA记忆泊车和NOA领航辅助等智能驾驶功能，为广大车主提供更加极致、便捷、安全的点到点行车与泊车辅助驾驶体验。

独特优势：

1、中大算力国产芯片，AI算力达到58TOPS； 2、利用SLAM技术突破泊车场景点到点辅助驾驶难题； 3、单颗国产化芯片，支持接入10V5R12U传感器； 4、泊车支持FAPA融合自动泊车、HPA记忆泊车等功能，行车支持L2 ADAS行车辅助和NOA领航辅助等功能。

应用场景：

YDU2.0域控平台对标智能驾驶行业最前沿的自动驾驶功能体验，涵盖L0、L1、L2、L2+级自动驾驶全场景功能，联友智能驾驶坚持以安全为设计底线，以量产为工程开发目标，以汽车智能化为创作动力，以联友独特的团队基因、近十年的汽车智能工程经验，重点打造如FAPA融合泊车（视觉车位、空间车位自动泊车、遥控泊车、AVM全景环视、PDC倒车辅助）、ACC全速域自适应巡航（定速巡航、跟车、stop&go、cut-in、cut-out、弯道巡航）、LCC车道居中控制（全速域、大曲率）、ALC自动变道辅助（用户打转向灯系统自动变道）、AEB自动紧急制动（前碰撞预警、自动紧急制动），实现TJA交通拥堵辅助、HWA高速公路辅助和行业领先的HPA记忆泊车和NOA领航辅助。

未来前景：

2022年，乘用车L2/L2+销量继续保持高速增长态势，同比增长46%，渗透率达到34.5%。增量主要集中在10-35万元车型价格区间。搭载L2/L2+级别车型越来越多，预测2023-2025年，仍将继续保持高增长；保守估计，2025年起YDU2.0同级别市场需求量不低于100万套/年，产值30亿元/年；YDU2.0生命周期内，同级别市场市场需求量不低于600万套，产值超过170亿。

金辑奖介绍：

由盖世发起，旨在“发现好公司·推广好技术·成就汽车人”， 并围绕着“中国汽车新供应链百强”这个主题进行展开，表彰在新“人机时代”下，汽车产业深度变革过程中，拥有头部影响力的企业以及正处于高速成长阶段的具有新技术、新理念、新模式的前瞻型公司，进行优秀企业及先进技术解决方案的评选，向行业内外展示这些优秀的企业和行业领军人物，共同推动行业的发展和进步。

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