6月15日,在第十五届中国汽车蓝皮书论坛上,贾跃亭以FF创始人兼首席产品和用户运营官的身份在国内“现身”,并发表了视频演讲。
图片来源:视频演讲截图
他表示,2020年7月,FF登陆了纳斯达克,本来是借力美国资本市场和用户市场的好机会,却遭遇到了完全没有料到的严峻挑战。“作为一家美国本土的上市公司,比离岸的美国上市公司要面临更加严苛的监管政策和合规机制,也让我们真正经受了华尔街的洗礼”。
贾跃亭称,上市后不到三个月,FF就经历了不公正的内部调查和恶意董事控制公司长达一年多的危机。“我们中美双基因、双主场的独特优势,以及FF全球合伙人团队永不放弃的精神,让我们战胜了华尔街的顶级破产黑帮,再次创造了奇迹,也让FF能够得以在2022年底重回正轨”。
他在视频中还提到,“极致科技顶奢的产品定位、技术定位和品牌定位,以及塔尖用户的定位,再加上共创共享轻资产的经营模式,使FF依然处于蓝海市场。这些独一无二的竞争优势帮助FF仅需要相对较少的后续的资金投入,不再需要烧太多的钱就可能实现现金流为正,并快速地走向成功。”
有意思的是,同日,一则“贾跃停因未履行2.4亿罚款被限消”的消息流传开来。
根据中国执行信息公开网显示,因未按时履行生效法律文书确定的给付义务,北京金融法院日前对贾跃亭发布限制消费令,申请人为中国证监会,涉及行政非诉执行一案。
图片来源:中国执行信息公开网
该限消令指出,限制贾跃亭实施以下高消费及非生活和工作必需的消费行为:(一)乘坐交通工具时,选择飞机、列车软卧、轮船二等以上舱位;(二)在星级以上宾馆、酒店、夜总会、高尔夫球场等场所进行高消费;(三)购买不动产或者新建、扩建、高档装修房屋;(四)租赁高档写字楼、宾馆、公寓等场所办公;(五)购买非经营必需车辆;(六)旅游、度假;(七)子女就读高收费私立学校;(八)支付高额保费购买保险理财产品;(九)乘坐G字头动车组列车全部座位、其他动车组列车一等以上座位等其他非生活和工作必需的消费行为。如因生活必需而进行前述禁止的消费活动的,应当向本院提出申请,获批准后方可进行。
2021年4月12日,乐视网发布公告称,因公司2007年至2016年连续十年财务造假等行为,中国证监会北京监管局对乐视网合计罚款2.406亿元,对贾跃亭合计罚款2.41亿元。此前,中国证监会已对乐视网信息技术(北京)股份有限公司申请限制消费。
今年5月,贾跃亭身居美国操盘的FF终于迎来首批FF 91的“交付”。北京时间5月31日,“FF 91 & Faraday Future 2.0终极发布”现场,贾跃亭宣布FF 91 2.0 Futurist Alliance开启第一阶段行业专家交付,限量300辆,并只接受用户全款30.9万美元(约合人民币221万元)支付。
那么,正式开启产品交付,并高调“现身”的贾跃亭,是否做好了偿还2.4亿元罚款的准备呢?
来源:盖世汽车
作者:Daisy
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