聚焦·电动化

特斯拉股价结束13天连涨

6月14日，特斯拉的股价在收盘时微跌0.74%至256.79美元，结束了创纪录的13 天连涨趋势，这一波涨势让特斯拉的市值自5月底以来增加了2,400多亿美元。

丰田欲2028年前开始销售固态电池汽车

丰田有许多提高电池性能和降低成本的举措，并表示已准备好从固态电池的研究转向生产。丰田表示已经取得了“技术突破”，克服了以前认为固态电池耐久性存在的问题，但没有提供细节。丰田汽车的目标是到2027年或2028年销售固态电池驱动的汽车。

加拿大财政部：大众加拿大电池厂的补贴无需纳税

加拿大财政部长Chrystia Freeland表示，大众汽车集团将不必为其加拿大电池厂的139亿加元（合104亿美元）补贴纳税，从而使政府能够避免支出监督机构报告中列出的额外成本。Freeland对外媒表示，“美国《通货膨胀削减法案》中对电池厂提供的激励措施是不需要纳税的，因此，我们采取的措施是有意义的。”

Lucid Air Grand Touring充电20分钟可续航208英里

日前，德国管理咨询公司P3 Group发布了一份主流电动车充电报告，报告显示，Lucid旗下价格六位数的豪华电动汽车Air Grand Touring充电20分钟即可续航208英里，这一数值领先于同样参与测试的其它13款电动汽车。

聚焦·传统车企

大众品牌计划降本增效

6月14日，大众汽车集团旗下大众品牌宣布了ACCELERATE FORWARD | Road to 6.5降本增效计划。根据该计划，大众品牌的目标是将销售回报率提高至6.5%，以保证对未来技术和就业的投资，并计划在2026年将收益提高约100亿欧元。

大众CFO：将对集团品牌进行降本增效

6月14日，大众汽车集团首席财务官Arno Antlitz在领英上表示，大众汽车集团将提高旗下品牌大众、CUPRA、斯柯达和西雅特的生产效率，并精简其产品系列，以实现降本增效的目标。

丰田章男连任丰田汽车董事长

6月14日，丰田汽车在公司的年度股东大会上再次任命丰田章男（Akio Toyoda）为董事长，但是计票结果要晚些才能公布。

丰田将采用一体化铸造技术

丰田表示，将使用一体化铸造技术来降低生产成本。这是特斯拉首创的一项创新，即使用大型铝铸造机降低汽车的复杂性。目前bZ4X的车身后部由86个金属板部件、33个冲压工序构成。将其用铝压铸造法一体成形，最终可将零件数量和工序变为1个。

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