上个月,梅赛德斯奔驰董事会主席康林松来到中国,与蔚来创始人李斌见面,照片被流传到社交媒体上。不过并没有任何消息透露双方究竟谈论了什么内容。
昨天晚些时候,有知情人士透露,双方就共享换电站交换意见。奔驰下一代纯电车型,将可以享受蔚来的换电站。
如果消息属实,意味着奔驰将进入换电领域,而且使用的是蔚来换电技术。奔驰现有的EQ系列将停产,应该是为了进行适配性的改造。
消息人士还透露,奔驰之所以有如此举动,是因为蔚来德国的换电站建在了奔驰总部,看到如此便利的应用,把奔驰直接打醒了。
李斌最近刚刚宣布“已有多家车企与蔚来展开合作,共同探讨共用换电站的合作事宜”,结合此前奔驰高层多次来华商讨,所以双方在换电项目合作可靠性较高。
根据蔚来原有计划,预计2025年底之前,建设超过4000座换电站,其中海外市场包括1000座左右。
另外,蔚来在匈牙利投资的欧洲产线,是欧洲最大的电车产业配套基地,比合肥F2工厂更先进。
去年七月,他们为了加速欧洲服务网络落地和扩张,宣布于匈牙利佩斯州的能源工厂将于同年9月正式投入运营,这是蔚来首座海外能源工厂,占地面积1万平方公里。主要业务包括换电站的制造和售后服务,相关的产研发以及业务的培训。
来源:第一电动网
作者:卡卡落
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