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重新定位豪华硬派越野,全新一代雷克萨斯GX全球首发

AutoR智驾 Andy
分享 2002年,雷克萨斯发布了定位于LX和RX之间的GX车型,采用强韧的非承载式车身结构,集优越驾驶性能和豪华座舱氛围于一身。截至2023年3月底,GX车型全球累计销量约为54万台。

6月9日,全新一代LEXUS雷克萨斯GX在美国得克萨斯州奥斯汀全球首发。


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全新一代GX被重新定位为“豪华硬派越野SUV”,在全新升级的GA-F平台加持下,全新一代GX性能表现大幅提升,进一步平衡了静谧性、澎湃动力与燃油经济性。


在沿袭GX车型一贯出众的越野耐久性基础之上,全新一代GX实现了综合性能的大幅跃升,通过引入专属越野性能套件与电子动态悬架系统E-KDSS,提高了车型在不同路面上的性能表现。


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此外,具备超强刚性的车型部件,搭配电动助力转向系统EPS,确保精准的线性操控响应,带来LEXUS雷克萨斯标志性的驾乘质感,并且延续了GX车型出类拔萃的硬派越野能力。


全新一代GX在外观设计方面,体现了对比例和独特性的追求,兼顾功能本质和动态表现,创造出视觉冲击的美感,也使得这款硬派越野车在各种地形上,保持卓越驾驶性能,确保用户在各种路况下,均能尽情释放驾驭激情,纵享从容驾驭体验。与此同时,内室经过精心设计与布局,全面提升了驾驶视野,并提供轻松便捷的操控。


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座舱的一系列功能配置相辅相成,营造现代且舒适的空间,令用户在各种环境下均能拥有十足的安全感。


LEXUS雷克萨斯还推出了“Overtrail Project”计划,为用户提供更多样化的户外生活方式,期待通过提供与品牌愿景一致的车型,帮助人们认识、享受并保护自然。作为践行这项计划的主力车型,全新一代GX将携手用户在崎岖山野、茂密森林中,探享壮美瑰丽的自然风景。


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此外,作为“Overtrail Project”计划的一部分,全新一代GX推出全新“Overtrail”版本。


该版本的车型将拥有一系列专属的设计元素和功能配置,以应对更为极端的驾驶环境。


全新一代LEXUS雷克萨斯GX提供了两种动力输出:3.5升V6双涡轮增压发动机和2.4升涡轮增压混合动力系统,这是LEXUS雷克萨斯首次在非承载式车身的车型上搭载这一混合动力系统。


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根据官方信息,新车还将提供纯正硬派越野车所需的系列套件、经典的高刚性后悬架等配置。电动助力转向系统EPS最大限度地减少不必要的路面信息,使驾驶者更专注于驾驶。油门和制动响应更加直观,令驾驶者在艰险崎岖路况下也能轻松掌控车辆。


此外,新车还搭载了LEXUS雷克萨斯最新发布的主动安全技术——LEXUS雷克萨斯智能安全系统LSS+3.0。


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LEXUS雷克萨斯GX总工程师塚崎公治表示:“全新一代GX专注于一种生活方式,向用户展示了LEXUS雷克萨斯追求与自然和谐共处的新方向。LEXUS雷克萨斯的目标是打造一款以代表品牌越野精神为核心的纯正越野车。全新一代GX革旧鼎新,为LEXUS雷克萨斯翻开了崭新一页。历经蜿蜒崎岖或布满岩石泥土的全路况考验,才成就了具有强悍越野能力的硬派越野SUV——LEXUS雷克萨斯全新一代GX。当然,日常驾驶中并非每日都有极限挑战,全新一代GX更像一块潜水表,有些功能虽不常用,可一旦需要就绝不负期待,这便是拥有它的乐趣之一。我们相信,有能力奔赴任何地方所带来的安心感,方能激发全新的驾乘体验。”

来源:AutoR智驾

作者:Andy

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