近日，由安凯客车和美国加州大学戴维斯交通研究院共同建立的”加州大学戴维斯——安凯客车新能源车联合研究中心”(简称”联合中心”)在美国加州大学成立，旨在电动汽车、替代能源汽车领域进行研究、合作和开发。

　　据国际新能源网7月9日报道，2012年9月，美国加州大学戴维斯交研院的高级开发部长兼戴维斯市长约瑟夫·克罗佛萨、全球最著名的加州电动车研究中心主任托马斯.特润坦博士和中国能交中心主任王云石一行就专程来到安徽合肥对安凯公司进行访问并与分管新能源业务的熊良平副总经理等进行了会谈，双方对新能源领域的合作事项进行了深入探讨并取得了实质性进展。

　　据悉，该联合中心成立后，安凯客车和美国加州大学戴维斯交通研究院还将加强双方在学术上的合作，交流和借鉴国外发展新能源的政策、经验、制度，共同探讨解决目前发展瓶颈的方法和策略，共同培养从事新能源研发的高层次专业人才队伍，互派专家学者进行访问，了解世界更前沿的技术信息，增强前沿技术研究的综合实力。

　　 加州大学戴维斯是美国最主要的公立研究型大学之一，其交通研究院(简称”戴维斯交研院”)在过去20多年里，在开拓性技术、政策措施和推动可持续交通发展，特别是在电驱动车辆领域领导世界。

　　安凯客车同样在中国新能源客车的研发及应用领域走在行业的前列。目前公司在电动客车整车集成与匹配、动力系统集成技术、整车控制系统、电机控制技术、远程监控技术等核心技术方面取得突破，自主研发出整车控制系统、驱动电机、电机控制器、锂电池管理系统(BMS)、远程监控系统、绝缘检测系统等多种关键零部件，并成功运用于新能源整车上。在新能源核心技术方面取得突破性进展，在电动客车散热、增程式技术、能量管理、整车控制系统等方面申请67项国家专利，其中发明专利14项。产品先后被列入国家重点新产品计划、国家火炬计划、国家重点扶持项目、国家战略性创新产品立项项目等。

　　安凯还拥有全国唯一的”国家电动客车整车系统集成工程技术研究中心”，确立了安凯客车在电动客车领域的行业领先地位，此外还拥有国家级博士后科研工作站。电动客车上国家公告数量、纯电动客车市场占有率、单车运营里程等方面行业第一。科技部部长万钢对安凯新能源客车给予了很高评价。

　　在国家政策的大力扶持下，中国新能源发展迅速，安凯客车在”十二五”期间新能源总体目标是成为我国新能源汽车的领军企业，整车产品技术水平达到了国际一流，创新发展与全球同步开发新能源客车。在此之前，安凯客车就与美国EDI公司合作开发出了高速高效的混联混合动力客车，成功研发出具有自主知识产权的13.7米的插电式混合动力客车，并被科技部列入2012年度国家国际科技合作项目，该款客车的平均节油率≥40%，性能指标达到国际领先水平。

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