盖世汽车讯 据外媒报道，韩国炼油企业SK Energy的母公司SK Innovation在5月4日表示，在中国市场复苏和夏季驾驶高峰的支持下，该公司预计第二季度将保持“相当不错”的炼油利润率（炼油厂的一个关键利润指标），但是没有具体说明第二季度的炼油利润率预计会有多少。

在截至3月的第一季度中，SK Innovation公布的营业利润为3,750亿韩元（合2.816亿美元），而去年同期为1.6万亿韩元。相比之下，Refinitiv SmartEstimate统计的分析师平均预期为1,750亿韩元。该公司第一季度营收提升了18%，至19.1万亿韩元。

SK Innovation在蔚山（Ulsan）和仁川（Incheon）的工厂的总炼油能力为111.5万桶/日。该公司表示，第一季度生产设施平均产能利用率为80%，而2022年全年为77%。

图片来源：SK

SK Innovation表示，该公司计划在第二季度内，对其位于蔚山的5号原油蒸馏装置（CDU）和1号渣油催化裂化装置（RFCC）进行例行维护。

SK Innovation的电池部门SK On向福特、大众和现代等汽车制造商供应电池，第一季度营收达到3.3053万亿韩元，占SK Innovation总营收的17%；由于一次性成本的增加，营业亏损小幅增至3447亿韩元。

据悉，今年3月，福特因为电池制造缺陷召回了18辆F-150 Lightning电动卡车，这些卡车的电池正是由SK On生产的。

SK On首席财务官Kim Kyunghun表示，该公司尚未决定何时将《美国通货膨胀削减法案》带来的税收优惠反映在公司的账目中。

SK On表示，鉴于美国的电动汽车税收抵免政策，该公司正在与北美的客户讨论潜在的电池供应交易。SK On目前分别与福特和现代汽车集团在美国成立了电池合资企业。

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