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坚定主打女性路线,欧拉怎么打守卫战?

未来汽车日报 苏鹏

来源:欧拉品牌官方

作者|苏鹏

当越来越多的汽车品牌开始挤进女性用车赛道,作为长城汽车旗下一直主攻女性用户群体的新能源品牌,欧拉也嗅到了一丝危机意识。

4月15日,以“将爱进行到底”为主题的2023欧拉品牌之夜在北京举行,发布会现场,欧拉品牌正式推出了“暖科技”、“生命美学”、“OK服务”和“O₂生态”4项发展战略,分别涉及架构技术、产品设计和用户服务等多项维度。

其中,“暖科技”指欧拉将全面围绕女性需求,打造1080°女性安全架构——“暖科技”,即360°基础安全、360° 智能安全和360°健康安全。

比如在360° 智能安全方面,欧拉表示采用全栈自研,推出了跨域融合解决方案。可实现主动探寻、主动执行、主动关怀。包括在雨雪天气下,可一键联动雨刮、大灯、雾灯、车窗、空调的增强型“乘风破浪模式”;车辆自动驾驶,帮助女性通过狭窄道路或限宽的“探索前进”功能;当女性用户遭遇危险情况,一键即可呼救的“守护模式”;更贴合女性生理特征的“增强刹停”效果。

“生命美学”的主旨是,在设计层面迎合女性审美的同时,设计团队还把蛋壳分散受力的原理作用于高刚性车身框架,让车身的每个角度都拥有最强的防御力量。

“OK服务”和“O₂生态”主要是用户营销层面的发力。比如,欧拉将在全球招募女店长与销售雇员,为女性用户提供“闺蜜式”的服务。欧拉还将打造私人订制交车仪式,如礼盒交车、花海交车、星空交车、烟火交车等。

欧拉品牌总经理文飞表示,以上战略的发布,标志着欧拉品牌正式进入品牌2.0时代。从2018年成立至今,是欧拉的1.0时代,借做“全球最爱女人的汽车品牌”这道突破口,欧拉累计销量达35万辆。

在发布会前期的沟通会上,文飞表示,在未来3年,欧拉将冲击全球累计超100万辆的销量目标。

女性购车群体的崛起支撑着文飞百万销量规模的雄心。根据埃森哲公开数据,中国有近4亿年龄在20至60岁的女性消费者,每年掌控着高达10万亿人民币的消费支出,其中在2020年,女性购车消费比例首次超过男性。

不过越来越多的车企也开始进入这片细分赛道,试图汲取女性购车群体带来的市场红利。比如,五菱宏光MINI、奇瑞冰激凌、北汽魔方以及近日上市的极氪X,都开始主打女性用户市场。

文飞认为,与上述品牌相比,欧拉品牌占据了先发优势。从品牌初创至今,欧拉以每年一款车的速度在推新,丰富产品体系。目前欧拉已有三款车在售,分别是黑猫、白猫与好猫,还发布了朋克猫、闪电猫等车型,覆盖了从A00到B级,售价预计囊括从5万-25万的区间。

“并不是说把产品的造型、配色进行改动就能成为女性品牌。”在内部沟通会上,文飞反复强调。

欧拉还试图通过发力智能化,来打造自身的核心竞争力。在智能座舱方面,欧拉研发的智能语音交互技术,创造了神经网络模型,通过语音、唇语、眼神、肢体动作等,还原女性工作、生活场景中的情绪变化,并提供个人化体验。在智能驾驶方面,欧拉推出首个AI-Feed针对女性用户的自动驾驶系统。

未来汽车日报

来源:未来汽车日报

作者:苏鹏

本文地址:https://www.d1ev.com/news/qiye/200210

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