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下线到上市交付,BJ60进入越野圈快车道

汽车公社 邓勇拓

说起硬派越野车型,很多人都认为这是豪华市场的专属领域,似乎总有一些较高的门槛。但是,在中国汽车市场中,有一个自主品牌一直坚持在硬派越野这个市场里不断突破,那就是北京越野。

在成都车展上,北京越野全新豪华越野SUV——BJ60正式亮相并公布售价,23.98万—28.98万的价格区间,让无数消费者直呼“物超所值”,并将BJ60推向舆论的焦点。并且,从预售后83天订单破万这点即可以看出,BJ60在硬派越野这个细分市场,有着十足的含金量。现在,它离广大用户又进了一步。

下线到上市交付,BJ60进入越野圈快车道

11月16日,家玩豪华越野SUV——BJ60下线仪式在北汽越野车制造基地,以云直播的方式开启。随着BJ60缓缓驶出生产线,新车下线交付终端的大幕也同步拉开。不仅如此,北汽股份党委书记、董事长,北汽越野车有限公司执行董事、总经理陈巍还郑重公布了BJ60将于今日正式上市的重磅消息,并与车主发出“与最酷中国家庭共赴家玩之约”的邀请。

回顾BJ60的诞生过程,是北京越野坚持从用户角度出发的基本理念。得益于BJ60的庞大的专业用户基群,使得BJ60工程师能够邀请用户直接进入开发团队,进行场景需求分析和产品标定工作。正是在倾听用户的过程中,北京越野发现“家庭用户”与“专业越野”这部分重叠的市场潜在需求。于是,北京越野将这台车定义为“服务于中国家庭的越野SUV”,“家玩”概念便由此诞生。

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作为“家玩越野”的发起者,BJ60摒弃了以往纯硬派越野车单一维度的“极限”,与城市SUV只能家用的“舒适”。以“家玩”为轴,在家庭和越野之间做出了串联,突破性的创造了一个全新的越野赛道。

显然,BJ60既保持了北京越野家族一贯的越野品质,其搭载了自主研发的ATS全地形控制系统等五大越野利器,可以让越野爱好者玩得专业,玩得痛快,玩得轻松。另一方面,BJ60又有像“家”一样的品质舒适感,创造性地打造了国内品牌唯一的“非承载式车身+四轮独悬”的底盘结构,让专业越野车也可以有突破常规的操控品质和舒适性。

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为此,北京越野对BJ60的品质做了严格的把关,让BJ60拥有了超越民品标准的精工制造品质。以耐久性试验为例,行业都以“三高”测试(高温高寒高原)为基础,而BJ60则把标准提高到了 “五高”,新增加高湿和高盐腐蚀两项,确保了极致环境无死角的全域通过性和适应性。

基于北京越野300万公里的基础验证体系,BJ60完成了在-41℃高寒、80℃高温、5000米以上高海拔、近100%湿度潮热、超72微米/年的盐雾腐蚀等极限环境下耐久性试验,以超越民品标准的军工品质,让每一位用户在车辆的使用过程中更加省心。

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值得一提的是,BJ60的制造基地也实力不凡。这是中国第一家专业的越野车制造基地,智能化程度和专业化程度都达到了国内先进水平。其中,冲压和涂装工艺实现了100%自动化,北京越野还打造了数字化质量管理系统,精确保证BJ60品控的一致性,这些都为BJ60的品质提升保驾护航。

正是由于军工品质的匠心精神,智慧高效的生产线,数字化的管理系统,才锻造了BJ60超越民品标准的精益制造,而在这背后,则是北京越野整个制造体系、技术实力、品质工艺的集中展现。

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对于BJ60而言,成为焦点并不是偶然,而是实力的本质体现。显然,BJ60是一款打破传统硬派越野固有印象的全新佳作,“家玩”的定位,也戳中了很多热爱越野的用户最本质的心弦,让硬派越野有了更多、更广阔的使用场景。随着BJ60下线再到上市交付,不仅让北京越野从更注重越野实力的“技术控”变成一个更有温度以及感情的“贴心人”,更让中国越野SUV市场从小众走向大众,将越野的快乐带给更多中国用户和家庭。

来源:汽车公社

作者:邓勇拓

本文地址:https://www.d1ev.com/news/qiye/189765

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