11月17日，岚图汽车宣布完成A轮引战融资协议签署和交割，岚图汽车本轮融资近50亿元，成为行业迄今规模最大的首轮融资，融资后岚图汽车市场估值近300亿元。

11月18日上午，岚图汽车CEO卢放、CFO沈军就本轮融资相关问题回答了媒体的提问，本轮融资投向和岚图发展方向都将是以技术为核心。

技术研发资金投入占比40%以上，不排除IPO计划

岚图汽车本轮融资投资方共10家，联合领投方为国企混改基金和中银资产，跟投方包括工银投资、农银投资、交银辕憬3家国有资本，武汉经开基金、湖北高质量发展基金、中鑫高投3家地方国资，赣锋锂业、欣旺达两家产业及民营资本。东风集团同步跟进，融资后东风集团持股78.88%，A轮投资者持股12.37%，岚图员工持股平台持股8.75%。

融资资金将用于支撑岚图技术研发、营销投入、数字化体系建设、生产能力建设等与岚图主营业务经营及拓展相关事宜。

沈军表示，东风集团本轮跟投资金9亿元，此次融资主要用于技术研发，“预计用于技术研发的资金比例将达到40%以上。”她表示，下一步岚图会根据实际发展的需要和市场情况，择机继续开展后续的融资工作，同时将综合市场和监督政策的情况，也会考虑后续的IPO计划，具体资本运作计划以后续公告为准。

卢放表示，本轮投资者的定位是战略投资者，投资者与岚图均有战略协同关系，特别是在体制机制改革、战略业务协同、综合金融服务、三电供应链等方面能够实现资源整合和优势互补。

卢放称，岚图此次融资一方面通过引战赋能，在上下游产业链特别是三电、营销生态合作等方面形成产业协同，与投资人实现优势互补，进一步助推岚图业务快速发展；另一方面也是继续落实“双百企业”混改的相关要求，完善公司治理结构，放活体制机制，进一步提升国有资本的保值增值、提高国有经济竞争力、放大国有资本功能。

资料显示，国企混改基金是2020年12月29日，经国务院批准，国资委委托中国诚通控股集团有限公司发起设立的，基金总规模2000亿元，主要投向混改概念及战略性新兴产业，重点布局国家战略领域、竞争性领域、科技创新领域和产业链关键领域。

布局固态电池、L4自动驾驶，抢占技术制高点

岚图首款车型“性能级智能电动SUV”岚图FREE 2021年发布，2022年5月，岚图第二款车型“全球首款电动豪华旗舰MPV”岚图梦想家上市。

2022年10月17日，岚图公布旗下首款轿车名称“追光”，作为中国首款搭载中央集中式SOA电子电气架构的车型，追光的量产将重新定义豪华智能电动汽车的标准。

卢放表示，目前追光已完成严苛的高温高原夏标测试，预计12月首发亮相。“岚图将继续坚持一年一款新车的战略布局，在SUV、MPV、轿车领域布局更多的细分市场。”卢放称。

技术方面，卢放认为，岚图ESSA原生智能电动架构的理念和技术，能满足未来岚图8-10年的技术需求，中央集中式SOA电子电气架构的理念和技术，能满足岚图未来5年的技术需求，同时岚图还布局了固态电池、氢动力、L4级别以上的自动驾驶等领先技术，在技术上能快速抢占制高点。

对于销量，卢放称，自今年6月以来，岚图连续5个月保持环比增长，单车均价超38.2万元。自2021年8月以来，岚图品牌累计交付超过2万辆。截至10月31日，岚图在全国已开设168家门店，销售服务网络覆盖全国85座城市。“随着岚图车型产品的进一步完善和销售渠道拓展，未来销量将继续快速增长。”

今年2月，岚图正式宣布进军欧洲市场，首站登陆挪威。9月岚图FREE正式启运发往挪威，本月底将正式交付挪威用户。下一步，继挪威市场后，2023年起，岚图梦想家也将正式投放欧洲市场，岚图汽车还将进入瑞典、荷兰、丹麦、以色列4国。“未来我们希望能够进入欧洲最核心的市场德国，我们也会加快海外服务销售网络的建设。”

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