2022年11月10日，面向数字化、智能化为驱动的新能源汽车时代的到来，中国领先的智能驾驶解决方案科技企业福瑞泰克正式发布ODIN智能驾驶数智底座，利用福瑞泰克软硬协同、软硬一体化的技术平台，搭建一个全堆栈、全周期的可持续平台，助力车企智能化提供源源不断的蓬勃动力。

福瑞泰克ODIN智能驾驶数智由四块核心技术引擎驱动，涵盖了自研域控硬件、自研传感器、自动驾驶算法、数据闭环系统组成，具有强大的纵横双向整合扩展能力。福瑞泰克在每一块技术引擎都部署了相应的产品或解决方案，通过积木式模块化的服务，联合客户以及合作伙伴持续进行系统集成支持智能驾驶技术迭代和优化。

由ODIN数智底座牵引，福瑞泰克4合为1解决方案发挥多年域控系统设计经验优势，严格遵循车规级可靠性及功能安全的设计要求，更大限度地挖掘CPU,GPU,DSP及各类芯片加速器的算力资源。福瑞泰克域控制器搭载的软件平台不但支持符合AUTOSAR标准和功能安全要求的AP和CP中间件模块，而且为适应自动驾驶技术不断迭代演进的需求，同样支持非标自定义中间件的开发和集成。这些优势使得福瑞泰克ODIN数智底座系列域控制器可以更加灵活地适配多种芯片的平台化方案，以更小的算力，实现更丰富的自动驾驶功能。ADC2X率先实现了国产NOA行泊一体功能的大规模量产搭载，量产方案具备传感器深度复用以及计算资源共享，以更低配置实现同等甚至更好的功能体验。

福瑞泰克自研传感器方面，福瑞泰克充分发挥自研摄像头以及毫米波雷达传感器的优势，挖掘利用更底层的传感器数据，保留更多的有效原始信息，结合最先进的软件、硬件及AI技术，以支持实现更好的视觉降噪处理，更宽的视觉动态范围，以及精准性和鲁棒性俱佳的Camera和Radar的融合感知。

自动驾驶算法方面拥有先进的算法架构设计，不但能够提供全栈算法解决方案，确保整体的智能驾驶性能最优，同时也具有良好的系统解耦性及独立演进性，可以更加灵活地支持以技术模块的形式与车企展开合作。福瑞泰克积极探寻将先进的深度学习技术用于Camera和Radar的前融合感知，最大化的挖掘毫米波雷达的潜能；同时，率先研发动态可插拔的Lidar感知算法，积极应对Lidar传感器高成本、低鲁棒性的客观技术挑战；在此之上，福瑞泰克自主研发的超融合感知和定位技术，将有效的应对高精地图的鲜度和广度问题。

数据闭环系统方面，福瑞泰克以自身累计的规模化量产数据支撑，以更加真实有效的高价值场景数据，更高效地推动自动驾驶算法的迭代演进；同时，福瑞泰克联合国家超算中心，构建世界领先的数据能力和产品级解决方案；此外，福瑞泰克将以开放的生态，积极与OEM进行合作，共同探索数据安全和隐私保护的解决方案，联合推动产业标准，共建面向未来、国际领先的自动驾驶数据闭环体系。

正如福瑞泰克董事长张林博士所说：“面对智能驾驶技术的不断迭代，福瑞泰克始终致力于构建更安全舒适的出行未来，四合为一的解决方案满足了车企对量产下一代智能驾驶技术产品和服务的要求，数智底座战略的推出体现了福瑞泰克对市场和客户的承诺。通过不断打造稳健而敏捷的数字化底座工具、为客户提供优质服务的团队、优化量产各个环节的行业经验，以及注重实效的福瑞泰克方法论。伴随着福瑞泰克桐乡智能制造基地正式投产，我们希望和中国车企和合作伙伴一起携手共创，在市场和客户需求的驱动下，通过我们全体系能力，包括研发、生产制造以及强大的供应链保障，共同实现ODIN系列产品的大规模量产落地，正式开启下一代高阶智驾产品的制造之旅。”

福瑞泰克董事长 张林博士

福瑞泰克首席技术官沈骏强博士表示：“下一代软硬协同技术是车企智能化转型和量产高阶智能驾驶中的重中之重，福瑞泰克产品线覆盖智能摄像头、毫米波雷达、域控制器，涉及硬件、底层软件、算法、系统中间件、应用软件等的设计、开发、测试、部署以及技术支持。福瑞泰克数智底座可赋能车切快速实现包括高速、城区以及泊车的场景智能驾驶功能落地和不断优化的体验。客户的痛点是我们的创新驱动力。例如，我们已量产的行泊一体解决方案实现了传感器硬件的可重用性，降低了开发成本。同时灵活的扩展配置覆盖了从入门级到中高端市场车型，实现更智能的驾驶辅助功能。

福瑞泰克首席技术官 沈骏强博士

福瑞泰克数智底座致力于助力车企智能化转型，一方面帮助车企统筹规划实现技术、业务的深度融合，另一方面构建出稳定与敏捷兼备的技术平台，则能够担负起技术迭代变化和保障业务平稳运行的需求，为车企智驾业务面向用户的数智化应用提供蓬勃的动力。福瑞泰克四合为一的数智底座也依旧在根据市场的需求变化而持续革新，更进一步成就客户，助力企业在汽车智能化时代，走向高光时刻。

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