在国家政策和资金对新能源的双重扶持下，汽车企业纷纷开始跑马圈地。11月24日，重庆长安汽车股份有限公司（以下简称”长安汽车”）发布公告称，该公司通过《关于北京长安汽车公司乘用车建设项目的议案》，拟注册北京分公司，并投资43.2亿元，在北京建设一期年产能为20万辆的新能源汽车基地。

　　根据公告显示，北京长安汽车公司将位于北京市房山区窦店镇，项目计划2012年6月建成投产。长安汽车称，此举是为实现该公司在全国的战略布局。

　　据了解，长安汽车重组新中航汽车业务之后，在国内已拥有众多的生产基地。但在自主品牌和新能源车制造方面，目前只有重庆渝北空港的第五工厂支撑。今年6月，长安汽车的母公司中国兵装集团与北京市政府签署战略合作协议，长安在北京布局将扩大其在华北的辐射能力。

　　此前，长安汽车早在6月29日就曾与北京市政府签订了战略合作协议，共同建设高端汽车产业基地。北京市政府相关负责人表示，引入国内优质汽车资源，完善汽车产业链，逐步建设一个兼顾整车及高端零部件产业的高科技汽车产业集群。

　　据悉，长安汽车进京建立汽车基地，不仅弥补了北京汽车缺少高端车和新能源车的被动局面，而且努力使北京新能源汽车产业，特别是电动汽车产业实现跨越，成为国际领先的电动汽车研发中心，为建成国内重要的新能源汽车研发制造基地打下基础。

　　按照北京市的规划，到2012年底，北京市争取达到新能源汽车5000辆，并完成相关配套设施建设，建设示范运行管理信息化平台，实时监控采集运行数据。届时，长安汽车生产的汽车将成为北京市新能源产业的重要补充。

　　今年以来，国家对央企的新能源战略扶持政策启动，并成立了央企新能源联盟。北京作为国家首批公布对私人购买新能源车实施补贴的五个城市之一，也是国家对公务用新能源车实施补贴的城市之一。长安汽车此举对北京及周边家用新能源轿车的市场落下了一步重要的棋子。

　　业内人士分析，伴随着北京市整车企业相匹配的零部件配套能力的提升，对京外汽车企业的吸引力不断加强，为打造北京市”大汽车版图”提供了有力的支持。（编辑/李艳娇）
 

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