10月25日，中国影豹混动版正式上市。新车共推出两款车型，12.8万元的J20·高能混动版和14.8万元的J20·智能混动版，配合6大购车权益，年轻人的第一台混动正式落地。

新车外观方面， 影豹混动版基本与燃油版的设计一致。

具体来看，该车依旧保持了原先的凶悍造型，前脸设计以战斗机为蓝本，大尺寸的六边形格栅内部加入方形进气口，同时两侧部位设置用于梳理车头气流的开口。再加上不同材质运用以及形面处理，让整车的风阻系数被压低至0.26CD。两侧配备造型犀利的前大灯组，内置全LED光源，同时设置形如豹爪的灯带，时尚感较强。

内饰方面，新增了浅蓝色加白色的配色，年轻感拉满。

和燃油车型一样，影豹混动版在智能化方面也有着极好的发挥，该车车内配备双10.25英寸连体式屏幕，中控显示屏内置ADiGO智能互联生态系统，自身具备极为庞大的联网生态。其中联网应用包含高德地图，QQ音乐，智能语音助手等，用户也可根据自己的需求，在应用商店中进行下载。除了常规的语音控制等功能之外，该车还提供可视化生物监测技术，其中A柱部位布置摄像头，支持人脸识别的同时，也可实时监测驾驶人员的精神状态，在出现分神或疲劳等情况时，及时发出提醒。

动力的改变是此次最大的变化，影豹混动版搭载的是钜浪混动系统，得益于广汽2.0ATK高效阿特金森发动机+钜浪混动GMC260机电耦合的组合，影豹混动版0-60km/h加速只需3.4秒，百公里油耗低至4.33L，极限续航超过1500公里。

此外第二代机电耦合系统整个结构较为紧凑，整体采用传动变速机构，双电机和电机控制多合一的高度集成设计。该系统采用AT形式，换挡动作十分轻柔，调速过程通过电机发电，中途没有动力中断，整个过程平顺自然，因此在实际驾车时我们很难感觉到它的存在。

矩浪混动GMC2.0系统拥有诸多优点我们已经在其他车型的试驾中感受过，比如说平顺，省油等，其中由于该混动系统相比目前市面上主流的混动系统增加了一个挡位，因此能让发动机在介入工作后处于更为高效的工作区间，动力输出不会受到太大影响。

自立项研发以来，影豹始终积极邀请年轻人共创，拥抱年轻，融入年轻。年轻人喜欢二次元，影豹就在ChinaJoy上市；年轻人追求速度激情，影豹R-style赛道版应运而生；年轻人喜欢玩车，影豹银河战机版呱呱坠地。年轻人对汽车的需求，从过往的被代表，在影豹这里被尊重、被满足。影豹凭着年轻化的产品优势和营销方式，成功赢得了年轻人的青睐，90后用户占比超过70%，是真正意义上的年轻化车型。

对于广汽传祺而言，影豹混动版的到来，意味着影豹将跳出纯粹的运动市场，推出更加实用，好看、省油、好玩的车型。

而此番混动车型的上市，也让影豹车系的竞品，从本田思域，跨越到丰田卡罗拉，进一步增加潜在用户。

随之而来的影豹R-Style赛道版、银河战机版和影豹混动版，则是影豹基于中国青年的多样化需求，在与中国青年的持续共创中，一起打开了中国运动轿车的更多可能，推动中国运动轿车文化从1到100的不断进化。

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