进入中国市场40年以来,大众汽车始终坚持为中国用户提供高品质、可靠、高性价比以及拥有出色驾乘体验的汽车产品。在此期间,大众汽车逐渐建立了一整套以客户为中心的产品全生命周期质量保证体系和质量评估体系,确保为中国用户提供的产品享有与全球市场产品相同的高品质。
此外,随着智能电动汽车的发展,大众汽车严苛的质量管理体系也被用于这一快速增长领域,并且会再根据本土市场需求的变化进行优化。10月21日,在“大众汽车品质探秘”活动上,大众汽车中国质保部的工作人员对这一体系做了详细的介绍。
据悉,大众汽车质量保证体系和质量评估体系覆盖产品计划、产品研发、量产阶段和售后服务等各个环节,形成一个完整的闭环。在产品计划阶段,大众汽车会根据前期产品质量分析、客户反馈、成熟的质量控制计划、新项目特有的质量要求规划新产品。
在已有的产品质量要求之上,大众汽车还会持续进行新车反馈调查。从2021年开始,大众汽车在中国27个城市,针对使用大众产品2-4个月的客户进行新车质量调查。基于调查反馈、售后等渠道收集到的信息,以及在中国近40年的经验,大众汽车会持续调整、更新产品的质量要求,并体现到新的产品设计上。截至目前,大众汽车在中国已经积累了约1,600项相关质量保证技术要求。
ID.内饰;图片来源:大众汽车
在中国市场,大众汽车在计划阶段就因地制宜调整产品。ID.车型的座椅就是一个很好的例子。据工作人员介绍,相较于其它地区的客户,中国客户更倾向于软座椅。在发现很多中国新车用户会额外购买坐垫之后,大众汽车在设计ID.车型座椅时,优化了座椅的软硬度,使其符合中国本土客户的需求。
在研发阶段,大众汽车全方位地开展质量管理。无论是供应商,还是本土研发、测试、放行等环节,都会按照大众汽车的高质量标准严格实施,以确保大众汽车的产品拥有统一的、稳定可靠的品质。
其中,在供应商质量管理方面,从开始评选供应商,大众汽车就有严格的标准和体系。作为德国汽车工业协会的核心成员,大众汽车在该协会的要求之上,对供应商提出了更高要求,形成了大众汽车对全球供应商统一的质量标准Formel Q。
基于Formel Q,大众汽车会从质量体系、零件研发质量与生产过程的角度严格评选供应商,而对于定点供应商,大众汽车也会帮助合作伙伴提高质量管理能力并持续改进。得益于该体系,大众集团在进入中国市场的近40年内,培养和扶持了大批本土供应商,形成了其在中国市场的本土供应商配套系统,同时也促进了中国本土汽车工业的发展。
对于单一零部件,大众汽车会按照全球统一的质量标准进行测试、评估、放行,而除了国家与行业标准,大众汽车内部还有2,000多项质量标准,以确保产品和工艺的稳定可靠。为了进行大量的测试验证,大众汽车在中国所有的零部件和整车工厂都配有材料实验室和测量间。据工作人员介绍,哪怕是一颗小小的螺钉,大众汽车都会从材料、尺寸、性能、装配等多方面进行验证,从而确保装配上车后,在整个使用周期内稳定可靠,适应各种苛刻工况,不断裂并且不被腐蚀。
热冲击浸没试验;图片来源:大众汽车
对于单个零件组成的部件,大众汽车也会进行大量严格的测试。比如,大众汽车MEB电池包需要经过一百多项安全性验证,包括环境、密封、腐蚀、机械性能及电器性能的实验,而多项测试标准均高于行业标准。此外,大众汽车还针对电池包进行热冲击浸没试验,以验证急剧的温度变化对电池密封性的影响,而类似实验并不是行业的普遍要求。在测试之后,大众汽车会对动力电池进行拆解分析,评估每个细节。
ID.4冬季测试;图片来源:大众汽车
在零部件验证放行后,大众汽车不仅会在开放路段进行整车测试,还会在大众汽车的封闭实验场所模拟各种工况,最大限度的保证车辆质量。大众汽车会在低温、高温、高海拔、整车暴晒等极端环境中测试车辆的可靠性,比如在黑龙江黑河进行低温路试以及在青藏高原进行高海拔路试。就像电池测试一样,大众汽车也会在整车测试后依然会对车辆进行拆解分析,在满足各项质量要求后,才能放行进入生产阶段。
在车辆进行量产阶段后,大众汽车会通过过程审核和产品审核两大流程,确保每一台批量生产的大众汽车产品都拥有一致的品质。在过程审核流程中,大众汽车将德国汽车工业协会整套高质量管理体系VDA6.3引入中国市场。该体系是一个多维度的过程监控方法,贯穿产品全生命生产周期,覆盖全产业链,也从设备、零件,到技术、生产、质量相关人员,以及生产方法和要求等方方面面的影响因素进行综合考虑,确保输出的成品符合大众汽车的质量要求。
整车审核;图片来源:大众汽车
在过程审核确保产品质量的基础上,大众汽车会进行严苛的产品审核。从1970年起,大众汽车就增加了整车审核环节,并不断丰富和完善整车审核项目,持续提升产品质量。对于核心零部件,如发动机、变速器、电机、动力电池、座椅、底盘等与整车安全和舒适度相关的组件,大众汽车会按标准进行完全拆解和检验。据介绍,产品审核不仅仅是为了保证产品质量,更是从客户的角度评价、重新审视产品,识别潜在的改善方向,再反馈给研发、生产阶段,持续不断优化产品。而且反馈的结果会定期在大众集团范围内交流、沟通和对标,确保全球范围内的大众产品都符合同样品质的要求。
在车辆交付用户之后,大众汽车通过完备的售后体系为用户提供长期的产品支持,并不断跟踪客户满意度和产品使用反馈,持续提升产品和服务质量。售后环节重点关注驾乘、进店维修保养、充电和数字化服务等方面。比如针对充电服务,大众汽车会收集用户对充电服务的反馈,优化服务。
随着新产品、新技术的推出,大众汽车持续向经销商提供满足市场需求的售后培训及服务。大众汽车工作人员指出,多角度、多触点了解客户需求,是产品优化的根本条件。
随着智能电动汽车的慢慢普及,大众汽车售后体系也顺应行业趋势开发了新系统和新流程。比如远程数据实时监控系统。按照国家发布的GB/T 32960要求,大众汽车建立了新能源汽车监控平台,实现数据在车端实时采集与到企业端和政府平台端的传输。基于相关数据,大众汽车还结合研发、质保、售后等部门的经验,对动力电池的电压、电流、温度、充放电状态等信息构建评估体系,建立层级预警机制,提前识别潜在风险。
来源:盖世汽车
作者:Ramy
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