日前，我们获取到了一组别克全新电动车的测试谍照。可以看到，新车处于高度伪装状态。结合此前别克日公布的消息，新车或将是别克品牌旗下基于通用汽车Ultium奥特能电动车平台全新开发的首款纯电动车型，并有望于下个月的广州车展同大家见面。

别克奥特能伪装车前上进气格栅部分完全封闭，四个车轮分布更贴近四角，展现出原生电动车身份。车头的日间行车灯采用横向灯条设计，拉宽整体视觉效果，照明大灯布局在下方，分体造型与此前发布的别克Electra X概念车神似。

别克奥特能电动车定位中大型SUV

从侧面可以看出，新车采用短前悬长轴距设计，车门把手为带电动闭合功能的低风阻设计，轮毂中心的贴纸下隐约可见别克三盾logo轮廓。作为一台原生纯电中大型SUV，别克奥特能电动车的内部空间表现值得期待。

内饰方面，贯穿仪表盘和中控屏幕的一体式曲面大屏颇为抢眼，说明新车将搭载别克全新一代VCS智能座舱系统。同时，新车采用了怀挡设计，释放了T字区下方的空间，前排的通透感和储物能力都得到了提升。

别克品牌的全新内饰设计

值得注意的是，方向盘的上内嵌了弧形的指示灯带，说明这台车将配备通用汽车引以为豪的Super Cruise超级辅助驾驶系统，从而成为别克品牌首款配备该功能的车型。事实上，通用汽车是全球第一个使用高精度地图数据的汽车厂商，截至2022年8月，Super Cruise超级辅助驾驶系统在北美已经实现累计5400万公里安全纪录。自2018年引入中国以来，Super Cruise超级辅助驾驶系统已进行一系列面向中国特色道路工况的本土化测验，也针对中国用户典型驾驶习惯作了优化，覆盖境内超过32万公里城际高速公路、城市快速路，以及与高速公路相连的城市高架道路。目前，Super Cruise超级辅助驾驶系统拥有指令变道辅助、自动变道等先进科技，实用性广受好评。

新车将搭载SuperCruise超级驾驶辅助系统

目前电动车市场处于快速扩张的增量市场，中国品牌、新势力品牌、合资品牌你方唱罢我登场，新车新技术也层出不穷。别克奥特能量产车已经处于路试阶段，凭借通用汽车Ultium奥特能原生纯电平台及三电系统的强大自研能力，配合领先智舱和智驾科技，辅以上汽通用汽车严苛的开发标准，相信别克奥特能量产车将是一款能够打消用户各种焦虑的纯电车型，成为推动智能电动车进一步普及的重要力量。

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