1、主打20万元以下中低端市场,蔚来或将推出第三品牌
近日,有消息称蔚来汽车除了蔚来和阿尔卑斯(ALPS)两个品牌之外,还正在计划推出第三个汽车品牌,主打20万元以下的中低端新能源汽车市场。对于此事,蔚来CEO李斌的回复是“目前没有可以说的信息”。第三品牌与蔚来、阿尔卑斯一样,均为独立运营,有独立的负责人和研发体系,目前正在招募核心团队。
来源:第一电动
2、受锂矿等上游原材料价格上涨影响,零跑T03最高涨6600元
第一电动从零跑官方了解到,从8月1日起,零跑汽车针对旗下微型电动车——零跑T03价格进行调整(除特别版外),此前零跑T03补贴后售价区间为7.39万-8.99万元,调整后售价区间为7.95-9.65万元。全系车型价格涨幅为5600元-6600元不等,其中玛瑙版涨幅5600元,其它车型均为6600元。官方表示涨价原因受上游原材料价格上涨等因素影响,这和锂矿等上游原材料价格的节节攀升离不开关系。
来源:第一电动
3、预计9月内开启交付,蔚来ET5正做量产前准备工作
近日,有媒体称蔚来ET5目前正在做量产前的准备工作。根据此前报道,蔚来ET5量产车型的内饰有望于2022成都车展期间发布,随后在于9月内开启交付。
来源:第一电动
4、外观比现款年轻不少!东风风神E70 PRO官图发布
8月1日消息,我们从网上获取到东风风神E70 PRO官图,新车可以看做风神E70改款车型,外观设计更加时尚,内饰方面也有所升级。作为参考,现款E70售价区间为13.88万-14.58万元,新车售价预计会在15万元左右。那么,新车对手将锁定比亚迪秦PLUS EV(售价13.88万-18.08万元)、广汽埃安AION S(售价13.98万-19.16万元)等车型。
来源:第一电动
5、smart精灵#1顶配涨价5800元,首批车将在9月开启交付
8月1日消息,smart官方宣布自2022年8月3日00:00(含)起,精灵#1 Premium配置车型官方零售价将上调人民币5800元至24.5万元。已选购Premium配置车型,并于2022年8月2日23:59(含)前已完成定金支付的用户将不受此次调整影响。Pure+及Pro+配置车型的官方零售价将不受此次调整影响。
官方表明此次车型价格上调是受到原材料价格上涨所导致。目前,smart精灵#1的生产制造和交付准备工作正在推进,首批车型将在9月开启交付。
来源:第一电动
6、新款沃尔沃S60 T8插混上市,价格没变但把车机和续航升级了
8月1日,新款沃尔沃S60 RECHARGE T8插电式混合动力四驱长续航版两款车型上市,官方指导价分别为39.99万元和46.19万元。相比老款车型,价格不变,主要对车机和续航里程升级。
来源:第一电动
7、四季度交付 比亚迪进军德国和瑞典市场
日前,我们从官方获悉,比亚迪宣布与欧洲经销商集团Hedin Mobility合作,正式进军瑞典和德国市场。据了解,首批车辆将于今年第四季度开启交付。
来源:汽车之家
8、蔚来7月交付量过万,同比增长26.7%
8月1日,蔚来公布了2022年7月交付量。蔚来7月共交付新车10,052台,同比增长26.7%。2022年1至7月,蔚来交付新车60,879台,同比增长22.0%。蔚来车辆累计已交付227,949台。本轮疫情缓解后,蔚来销量迅速回升,已连续两个月破万,表现出稳定的上升势头。
来源:蔚来汽车官方
9、受压铸件供应不足影响,蔚来ET7少生产几千辆
7月31日,蔚来CEO李斌在2022年蔚来合作伙伴日活动上表示,蔚来ET7在今年6月份共交付4000多辆新车,7月份的销量原计划在此基础上再上一个台阶,但是受压铸件供应不足的影响,ET7少生产了几千辆,李斌也在活动现场喊话:“拜托供应商顶住!”
来源:第一电动
10、智己汽车成功完成首轮市场化融资 估值近300亿元
8月1日,智己汽车公布首款旗舰车型智己L7累计向用户交付1,051台,成为国内35万元以上豪华纯电车型中累计交付量最快破千车型。同时,智己汽车宣布完成A轮股权融资协议签署。在首轮市场化融资顺利完成后,智己汽车投后估值将达到近300亿元。
来源:易车
来源:第一电动网
作者:郭梦
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