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7月新势力榜:哪吒首超小鹏夺冠 零跑夺得亚军

第一电动李艳娇

8月1日,哪吒、零跑、理想、小鹏、蔚来、赛力斯、极氪等造车新势力如期公布其7月交付量。

7月,得益于哪吒U和V两款车型的热卖,哪吒汽车交付量再创新高达14,037辆,首次超越小鹏汽车夺冠;零跑汽车凭借T03和C11的畅销,交付量也再创新高达12,044辆,夺得亚军。

小鹏汽车环比下降超20%,排名从6月第一下降至7月第三。受“芯片等关键零部件无法及时供货”的影响,理想汽车7月交付量10,422辆,环比下降20%,排名也下降一位至第四。蔚来汽车7月交付10,052辆,环比下降22%,位居第五。

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从7月榜单来看,曾经的“小弟”哪吒和零跑,如今已经“长大”并且变得很强大,7月交付量均再创新高,超越曾经的老大哥“蔚小理”。此时此刻,只想用“三十年河东,三十年河西”这句话表达现在的感受。

有华为加持的赛力斯7月交付量再创新高达7,807辆,环比上涨1.9%,同比暴涨超80倍,位居第六;极氪旗下的首款轿车极氪001交付超5千辆,环比上涨16.3%,位居第七。而曾经位居前五的威马汽车自2022年以来就没公布过交付量。

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今年以来,哪吒汽车“火力全开”。7月哪吒汽车实现交付量14,037辆,同比增长133.5%,再创历史新高,其中海外出口量为1,382辆。今年前7个月哪吒汽车累计交付量为77168辆,同比增长184.6%。

7月31日晚,哪吒汽车基于自研的山海平台打造的首款产品、中大型新能源轿车哪吒S正式上市。据第一电动网独家消息,该车将于今年10月份开启交付,届时哪吒汽车的销量将再创新高。

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零跑汽车7月交付12,044辆,同比增长177%,环比上涨7%,再创历史新高。1-7月累计交付量达64,038辆。

与此同时,受上游原材料价格上涨等因素影响,8月1日起零跑汽车对旗下主力车型T03全系车型(2022款T03特别版除外)再次进行了价格调整。此次零跑T03车型的价格涨幅在5600至6600元之间。

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7月小鹏汽车总交付11,524台,同比增长43%。其中,小鹏P7交付6,397台,小鹏P5交付3,608台,小鹏G3i交付1,519台。今年1-7月,小鹏累计交付超过8万台,为去年同期的2.1倍,继续保持新势力销冠。自交付以来,小鹏汽车历史累计交付量已接近22万台。

进入8月,小鹏汽车首款面向全球的智能旗舰SUV小鹏G9即将开放预订,并于9月正式上市。小鹏G9的上市,将助力小鹏汽车的销量再上一个台阶。

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理想汽车7月交付10,422辆理想ONE,同比增21.3%,环比下降20%。关于环比下降的原因,理想汽车相关负责人表示,“由于芯片等关键零部件无法及时供货,对理想ONE本月的生产和交付造成了一定影响。”

自2019年上市以来,理想ONE累计交付量已达194913辆。同时,理想汽车还宣布今日第二十万辆理想ONE在理想汽车常州基地下线。

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蔚来汽车7月共交付新车10,052台,同比增长26.7%。2022年1-7月,蔚来交付新车60,879台,同比增长22.0%。截至2022年7月,蔚来新车已累计交付227,949台。 搭载Alder智能系统的2022款ES8、ES6和EC6正陆续到店;智能电动中大型SUV ES7本月将开启锁单和交付;倍受喜爱的智能电动旗舰轿车ET7接下来将加速生产。

小康股份(601127)今日公告,7月新能源汽车销量13,291辆,同比增长316.78%;其中赛力斯汽车销量7807辆,同比增长8873.56%。

7月4日,赛力斯与华为合作的第二款车型问界M7上市,而且官方宣布,问界 M7 在上市 4 小时后,订单量便迅速突破了 2 万台,随着其8月的陆续交付,赛力斯的交付量有望在8月突破万辆。

同时,7月31日,小康股份由“重庆小康工业集团股份有限公司”正式更名为“赛力斯集团股份有限公司”。同时,“小康股份”证券简称变更为“赛力斯”。这也意味着小康股份将重新出发。

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7月极氪001交付5,022台,环比增长16.7% ,再创月交付量历史新高。 同时,7月极氪001大定订单(5000元不可退定金)再次破万,平均订单金额超过33.5万元。极氪001累计交付突破3万,达到30039台。

7月11日极氪001在智能驱动、智能座舱以及智能驾驶三大领域全面进化,升级后的极氪001全系车型已经陆续到达各地交付中心。同时新增超长续航双电机ME版车型,针对已交付用户更换8155智能座舱计算平台的预约,也将于8月1日正式开启。

来源:第一电动网

作者:李艳娇

本文地址:https://www.d1ev.com/news/qiye/181403

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