《沃尔沃·麋鹿课堂》开课啦！

这个成立至今已有95年历史的汽车品牌，在安全领域被人们广泛熟知，但是阿全不仅仅体现在主动、被动安全配置层面，包括现在的电池、电芯、智能驾驶、车机交互等等层面，也都体现出了安全二字。

今天《沃尔沃·麋鹿课堂》开课，让我们对沃尔沃汽车有了全新认识。

沃尔沃汽车一致以“实现【零】碰撞”为安全愿景，在智能发展的今天，为大家带来可持续和个性化方式的出行方案。

在智能驾驶领域，沃尔沃汽车将包含激光雷达和以人工智能为驱动的超级计算机选定为下一代电动车的标配，同时，在实时车主路况数据以及在线远程升级（OTA）的帮助下，沃尔沃也将持续改善汽车的安全系统，以实现“零碰撞”的长期愿景。

除此之外，沃尔沃还有自主研发 ADAS能力，除了感知以外，从感知的融合、决策到控制全部都是自研的，同时，沃尔沃旗下自动驾驶软件开发公司Zenseact，具有自主研发自动驾驶软件能力，能与全球合作伙伴共同推动自动驾驶、智能互联、电气化等新技术的研发与应用。

今年CES国际消费类电子产品展览会上，沃尔沃汽车正式宣布将推出无人监管的高度自动驾驶功能——Ride Pilot。

沃尔沃宣布将在下一代纯电旗舰SUV平台上标配激光雷达和超级计算平台，使其安全性达到新标杆。

除了自动驾驶之外，车机交互同样也会更安全。沃尔沃汽车未来产品将搭载自研集成式车载系统——“VolvoCars.OS”，其覆盖的操作系统包括Android Automotive OS、QNX、AUTOSAR和Linux。

同时，VolvoCars.OS能够实现更快速更灵活的功能开发与升级，与智能手机或计算机一样，全新的功能和应用程序，包括服务的体验，都可以通过在线远程升级（OTA）完成。

沃尔沃下一代安卓车载信息娱乐系统将联合高通打造，并运用高通骁龙数字座舱平台作为高算力中枢，在图像、音频和人工智能方面有更高要求，同时还具备超低功耗。

近期，沃尔沃汽车还宣布与全球顶级游戏公司Epic Games展开合作，将照片级可视化技术引入下一代全新纯电旗舰车型。

两家公司携手将Epic旗下的游戏开发引擎——虚幻引擎（Unreal Engine）应用到即将推出的下一代沃尔沃汽车全新纯电旗舰车型上，通过先进的可视化技术为数字座舱提供逼真的视觉效果。沃尔沃汽车也因此成为第一家使用虚幻引擎开发人机界面（HMI）的欧洲汽车制造商。

沃尔沃也不断在智能生态方面进行升级，除了携手谷歌、高德地图、科大讯飞、华为、腾讯、阿里巴巴等各领域最优秀的伙伴，沃尔沃汽车也和更多充满创意和热情的开发者一起打造体验最好的应用和服务生态。

目前，已经有 400 个来自外部的注册开发者，超过 200 个软件开发团队加入了沃尔沃的开发者生态圈，共同为用户创造多元且个性化的智能体验。

另外，沃尔沃汽车是首个宣布买断本土合资企业的外国OEM厂商，让沃尔沃汽车实现了在采购、研发、制造、销售再到服务等各领域的快速发展。

此外，沃尔沃未来车型搭载由超高算力的NVIDIA DRIVE Orin™芯片组成的中央计算平台，是目前最先进的电子电气架构，并使用由Luminar的 Iris激光雷达、5个雷达、8个摄像头以及16个超声波传感器组成的多传感器融合感知方案，提高了自动驾驶算法的容错率，极大提升安全系数。（Luminar的 Iris二代车规级激光雷达，兼具300线高分辨率和1550纳米波长）

在新能源领域，沃尔沃同样备受关注，预计在2025年将实现全球销量50%的车型为纯电车型，2030年前全面转型成为电动豪华车企。

目前沃尔沃在国内现售车型均实现了电气化，所有车系都提供48V混动、插电混动和纯电，三种动力配置。

2022年第一季度，沃尔沃Recharge车型销量占总销量的34%，其中纯电车型占比8%。随着纯电车型的年产能提高到15万辆，纯电车型占比份额将继续提升。

在未来，沃尔沃汽车下一代纯电汽车（SPA2纯电平台）将带来纯正的的电动车设计DNA。

未来十年，沃尔沃产品搭载的电池能量密度预计将突破1000 Wh/L（700Wh/kg）的里程碑，并实现1000公里的实际续航里程。同时，预计到这个十年中期，充电时间将缩短至近一半。

同样，在未来电池产品将采用100%可再生能源进行生产。并且将对电池中有价值的材料进行充分再利用，除此以外，沃尔沃也在研究储能等方案，以实现电池原材料的回收再利用。

电池安全层面，沃尔沃汽车对供应商提供的每一个电芯都会进行单独检测，确保可靠。此外，沃尔沃六大技术（低导热源阻隔、无障碍排热、智能冷却降温、毫秒快速断电、正压阻隔、自动预警）阻断动力电池“热失控”。

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