据安徽日报报道,6月30日上午,位于长丰(双凤)经济开发区下塘产业园的比亚迪合肥基地项目一期,迎来了第一辆整车下线。
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据介绍,比亚迪合肥基地项目一期总投资150亿元,除整车外,发动机、电机、总成等核心零部件均将在此基地生产。该项目达产后可实现年产值超过500亿元,预计可带动上下游产业链总产值1000亿元,并规划持续加大投资。
2021年7月,比亚迪与合肥签约,规划建设比亚迪合肥基地项目。值得一提的是,该项目从谈判到签约仅用时23天,从签约到开工用时42天,从开工建设到整车下线仅10个月,均保持着较快地推进速度。
近年来,为了打造具有国际影响力的“新能源汽车之都”,合肥一直在加速其新能源汽车产业的布局。目前,合肥市拥有包括比亚迪、蔚来、大众(安徽)、江淮汽车、合肥长安、安凯汽车6家整车制造企业。2021年,合肥市新能源汽车产业实现营收1029.5亿元,产量14.5万辆。
对于比亚迪而言,合肥基地的投产将加快其新车型的交付速度。据了解,合肥基地生产的车型是秦PLUS DM-i,而在比亚迪未交付订单中,很大部分来源于其插混DM-i车型。
自3月宣布全面停产燃油车,比亚迪新能源乘用车月销量便保持在10万辆之上。今年5月,比亚迪新车销量为114,943辆,同比增长148.28%,创历史新高。1-5月,累计销量512,363辆,同比增长161.85%。
具体来看,EV乘用车及DM混动乘用车5月分别销售53,349辆和60,834辆,占集团总销量的46.41%和52.93%,这是比亚迪DM乘用车月销量首次占比超过50%。
来源:盖世汽车
作者:Daisy
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