作为国内首款网联汽车，自2016年诞生以来，荣威RX5历经三代更新，全新一代即将于6月11日开启盲定。

带着互联网基因出生的全新荣威RX5如今在座舱上表现如何？直观感受，最吸引眼球的莫过于中控台上的27英寸大屏。

除了屏幕大，一块融合了传统座舱内多块显示屏，上汽为荣威RX5打造的这块屏最大的亮点在于其业界首创滑移屏的身份。

秉持“赋空间以情感，赋科技以人文”的理念，上汽荣威将其座舱称为“情感交互座舱”。

以日常电子产品交互逻辑为参考，全新一代荣威RX5的滑移屏突破了传统屏幕与仪表之间的空间隔阂。左右300毫米的长距离移动，则打破传统以主驾交互为主的汽车内空间，以滑移屏为载体突破了交互次元空间。

当只有主驾独自驾驶时，滑移屏就可以置于主驾面前，以一块大屏完成原先多块屏幕的功能和任务，整个UI系统可打破物理边界，全景显示，实现一屏多用。

此时，滑移屏配合智能检测，精准锁定为智驾模式，营造极致的驾驶体验。

该模式下，屏幕的驾驶信息将集中在方向盘内。全新升级的智驾信息显示帮助驾驶员能一目了然的掌握车辆周边的状态。功能应用的内容则布局在方向盘外侧，比以往单独的中控屏距离更近，驾驶员可以轻松对应用功能进行简单的触控操作。

而当副驾有人时，滑移屏可实现300毫米的长距离移动，将屏幕滑给副驾使用，进入智享模式。此时，副驾不仅可以享受屏幕带来的娱乐功能，还可以协助主驾进行一些屏幕和车辆的操作。

通过屏幕的滑移，可以打破主驾与副驾的物理边界。同时，屏幕的滑移也寓意着情感的交流。一块大屏，两人分享，使主驾与副驾各自拥有自己的模式，共享出行乐趣。

在智享模式下，当屏幕滑归副驾使用时，驾驶相关的信息会向左侧偏移，使其更靠近主驾，不影响主驾驾驶体验。

此外，为使操作更加便捷，全新一代荣威RX5搭载的这块滑移屏还可采用多指触控进行操作，例如点按、拖动、放大缩小、滑动、两指三指操作等，使操作更便捷安全，交互逻辑也更便利。

屏幕在主副驾使用时可搭载不同交互形式。根据不同需求，驾驶信息、娱乐信息、智能影院等可分屏使用，并实现无缝切换，使交互信息更人性化。

除了能实现左右滑移的独特功能，全新荣威RX5搭载的这块27英寸大屏分辨率达到4032RGB x 756（4K），152PPI像素密度，1670万种色彩，85% NTSC广色域，使车机屏幕也能拥有如4K电视般的视觉享受。

同时，上汽荣威采用Local Dimming技术，配合十万比一的高对比度，屏幕亮度达1000nit，另有超过800个背光分区，整体带来精致清晰的显示效果。

分区显示同时可降低功耗，减少舱内光污染，并拥有接近180度的可视大视角，使驾舱内环境更加舒适。

驱动这块屏幕的是高通骁龙8155芯片。作为目前使用率最高，也最具性能的座舱芯片，采用8核7nm制程处理器，平台运算速度360万次/秒。此外，新一代荣威RX5的座舱还且可通过OTA技术进行固件操作系统，以及应用程序的迭代更新。搭载BOSE音响协同打造视听盛宴。

而除了最具看点的27英寸滑移屏，新一代荣威RX5还推出“形色质空”无界山水美学界面与二十四节气沉浸式场景，贴合中国人细腻的情感需求。

以打造宁静、唯美的氛围为出发点，上汽设计将古诗词中对于二十四节气的描述，还原到山水场景中，作为沉浸模式下的桌面。进入沉浸模式，场景会跟随诗句的描写，变幻出细腻的景象。

通过这种方式，全新一代荣威RX5打破科技与文化的界限，进一步打造其“情感交互座舱”。

此外，在车机智能交互的设计上，上汽设计还打造了业界首款智能潮玩助理。毛茸茸的小狮王拥有更加逼真的质感模拟，可将触感带来的情感温度融入到视觉体验中，从二次元走到三次元。

而且，用户还可根据喜好为小狮子进行生肖帽子的个性化选择，打造更为活泼可爱的形象，为座舱平添温度。

在整体座舱的设计上，上汽设计秉持了SAIC的理念，即Sideless、Adaptive、Integrated、Coordination，无界、灵动、融合、协同。

一块滑移屏整合了多块屏幕，同时实现主副驾的协同操作。此外，用户还可根据自己的需求，自由编辑桌面的卡片模块。

全新荣威RX5提供燃油版与混动版，6月11日本周六即将开启盲定。

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