LYRIQ锐歌 来源:官方
作者 | 王妍
编辑 | 李欢欢
6月6日,上汽通用凯迪拉克首款纯电SUV——LYRIQ锐歌正式公布售价,并同步开启大定。新车共推出3款配置车型,售价区间为43.97-47.97万元。其中两款后驱版本车型预计在9月下旬到10月上旬开始交付,四驱版本车型则要等到12月下旬到明年1月交付。
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作为自去年上海车展亮相之后就备受关注的车型,本次大定开启之后,虽然目前还未有具体的订单数据,但上汽通用汽车新能源战略部部长潘蒙蒙透露,从当前真实的大定用户反馈来看,有相当的比例用户选择了四驱版车型。
从外观来看,锐歌极大程度保留了概念车的设计,在豪华感的表现上,除了配备高级Nappa打孔真皮座椅,锐歌黑晶光耀格栅内部还融合了会发光的凯迪拉克LOGO以及58条光带,大灯则采用了市面上第一款15mm超纤细垂直LED大灯,顶配车型外部LED灯组数量高达736颗。
潘蒙蒙介绍,因为发光格栅的发光面积大,LED大灯的颗粒细度和宽度又是行业最窄,“也就意味着全世界只有一家供应商能够提供这样的技术,从而大幅提升了成本,但是为了整体的效果我们还是采取了这样的设计,也包括33吋9K大屏。”
值得一提的是,锐歌后驱长续航尊贵版车型最大功率为255kW,峰值扭矩440Nm,得益于通用Ultium奥特能纯电动平台的BEV HEAT热管理系统,经过调试之后,其百公里加速时间从此前的6.9秒优化提升到6.35秒。此外,CLTC工况续航也被优化提升为653km。而四驱高性能尊贵版最大功率为375kW,最大扭矩710Nm,百公里加速时间为4.9秒。
从种种表现来看,对于电动化转型的开山之作,凯迪拉克可谓诚意满满。除了身处新能源车涨价潮中,仍保持了与预售价一致的价格外,全系还应用车载旗舰级8155芯片,并标配了Super Cruise超级辅助驾驶系统和AKG音响等高阶配置,不同版本除了电机差别外,功能上没有进行任何阉割。
上汽通用汽车新能源战略部部长潘蒙蒙透露,此前在和不少小订车主沟通时,大家都担心原材料价格上涨而导致最终售价比预售价更高,内部曾经历了激烈的讨论,最终还是将售价维持在预售价格。
此外,因为受上海疫情影响,本土的不少开发工作没办法如期开展完成,导致车辆的辅助驾驶和全景影像功能推迟到今年年底交付,基于这样的情况,凯迪拉克给出5年免费保养的补偿。
事实上,在汽车行业供应链异常紧张的当下,为了确保生产正常,不少车企都出现了削减车内配置交付的情况。在潘蒙蒙看来,由于一些不可抗力做不到之前的承诺,但是不给消费者相应的主动补偿,是不少消费者对于车企不满的原因之一。
“针对这样的情况,因为上海疫情的影响,我们的交付时间比预期要晚一些,一些软件功能也没有完全准备好,还需要有一定的验证时间,也是因为凯迪拉克想给消费者成熟的产品,所以我们主动推出了一些补偿权益,目前看起来还是比较稳妥的,后续有可能也会碰到新的问题,但跟消费者走在一起的理念是不会发生变化的。”
与此同时,潘蒙蒙告诉未来汽车日报,从去年10月份到现在已经积累了大量的订单,结合生产计划和订单数量看,今年的产能和供应链仍然有不小的压力,总体可能还会处于供不应求的状态。
其表示,整体的生产批次和排产是按照订单顺序,为了回馈前期等待时间比较长的小定客户,凯迪拉克还设立了2周的保护期,“在这2周时间小定客户如果转成大定,他的生产顺序和交付顺序会排在直接下大定的用户之前,在这个状态下,对锐歌感兴趣的用户建议最好早下单。”
整体看来,无论从设计、配置、尺寸还是全新的纯电动平台,都不难看出凯迪拉克对电动化转型所报的期望。而面对中国新能源车市场的激烈竞争,凯迪拉克也试图全方位向先发的新势力玩家靠拢。
针对纯电车型用户的消费习惯,凯迪拉克推出凯迪拉克IQ App、纯电IQ空间等直销模式,和新势力一样进驻到各大城市繁华的商业圈和生活圈,目前全国已有19家纯电IQ空间开业,覆盖北上广深等12个城市。本次开启大定之后,APP也成为唯一的入口,对于售价来说,也做到了全网统一。
凯迪拉克IQ空间 来源:官方
更重要的是,除了线下的IQ空间,凯迪拉克也有意通过线上App与用户实现直连。潘蒙蒙表示,通过用户共创,凯迪拉克能够第一时间收集到客户方方面面的反馈,也能够动态根据这些反馈来调整服务,甚至调整产品。
在补能体系上,凯迪拉克提供IQ尊享超充站、奥特能超充站、互联互通充电站三种充电设施规划。其中IQ尊享超充站主要布局在城市核心商圈,2022年凯迪拉克计划在25-30个城市建立尊享超充站,并在15个城市优选车位建设奥特能充电站。
来源:未来汽车日报
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作者:王妍
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