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EV晨报 | 北京新能源车指标申请人数突破60万;新款唐EV将于6月1日上市;哪吒S公布车身尺寸

第一电动李艳娇

1、北京新能源指标申请人数突破60万 今年新增超14万

5月25日,我们从北京市小客车指标调控管理办公室官方获悉,2022年北京家庭新能源小客车指标申请数共计221204个,今年新增了99780个申请家庭;2022年北京个人新能源小客车指标申请数共计428240个,今年新增了46791个个人申请。

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今年新增了将近10万申请家庭指标的车友,此前我们根据往年的部分数据,推测预估2022年家庭新能源小客车指标最低分数线应该为42分左右(可查看《这里有一份2022年北京新能源小客车指标指南》)。现在来看,2022年的家庭指标入围线有点无法预测了(2021年家庭新能源小客车指标最低分数线为50分),静待明日分数结果吧,祝各位车友好运。

来源:第一电动网

2、基于Ultium平台打造 别克纯电概念SUV Electra-X 6月初亮相

5月25日,从上汽通用官方获悉,别克公布纯电概念SUV——别克Electra-X将于6月初的2022别克品牌日全球首发,Electra-X是基于Ultium奥特能电动车平台开发的别克首款SUV概念车,也是未来基于奥特能平台别克全新一代纯电量产车型的预演。

汽车之家

来源:上汽通用

3、预售28.28万起 新款唐EV将于6月1日上市

5月25日,我们从比亚迪官方了解到,旗下中型SUV——新款唐EV将于6月1日正式上市。新车已于此前开启预售,共有3款车型,预售价区间为28.28-34.28万元。

来源:汽车之家

4、溜背式设计 自游家NV轿跑版专利图曝光

日前,从官方渠道获悉,自游家NV轿跑版专利图曝光,该车与自游家NV最大的不同即采用了溜背式造型,整体看上去更加流畅,内饰动力预计与现款一致。


内饰及动力预计将沿袭自游家NV设计,提供纯电动和增程两种版本可选,其中增程版搭载1.5T四缸增程器。

来源:易车

5、近5米车长 哪吒S公布车身尺寸

5月25日,哪吒汽车陆续公布了运动型轿跑哪吒S的相关讯息。哪吒S拥有超大的车身尺寸,长4980mm*宽1980mm*高1450mm,轴距达2980mm。同时,在山海平台的强势赋能下,哪吒S集合了诸多前瞻理念与先进科技成果。

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来源:第一电动网

6、3种续航版本 几何E部分配置信息曝光

日前,我们从吉利几何官方获取到了旗下全新小型SUV――几何E部分配置信息。新车基于吉利4.0超级智慧工厂(钱塘工厂)生产的纯电车型,共提供综合工况320km、380km、401km三个续航版本。同时,该车将于5月26日开启预售,并在二季度上市。

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来源:汽车之家

7、博世与文远知行达成战略合作 共同推进高阶智能驾驶加速落地

近日,博世宣布已与文远知行签署战略合作协议。双方将在智能驾驶算法领域开展合作,共同推进博世中国高阶智能驾驶解决方案加速落地,助力应用于乘用车的SAE L2-3级自动驾驶大规模量产及市场化应用。

来源:易车

8、宝马实现动力电池原材料闭环回收 用于生产全新动力电池

5月25日,宝马集团宣布与浙江华友循环科技有限公司(“华友循环”)携手在新能源汽车领域,打造动力电池材料闭环回收与梯次利用的创新合作模式,首次实现国产电动车动力电池原材料闭环回收。

来源:易车

9、百度造车进展:集度首款量产车启动车身模具铸造

近日,我们从集度官方获悉,其首款量产车启动车身模具铸造,正式从车型设计迈向整车量产制造的准备阶段。 集度汽车机器人概念车将会在6月8日的JIDU ROBODAY上亮相。作为百度造车项目的重头戏,新车有望装备前向双激光雷达,量产版或许会在2023年上市交付。根据此前的消息,旗下第二款量产车将有望在今年年底的广州车展发布。

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集度首款汽车机器人量产车将于2023年上市交付,届时将具备“开箱即用”的高阶自动驾驶能力,能为用户带来多场景下的高阶自动驾驶体验。目前,集度已启动后续车型的研发和预研,旗下第二款量产车将有望在今年年底的广州车展发布。

来源:易车

10、上汽发布混动变速箱新专利,体积小效率高更便宜

5月24日,上汽公开了一项名为“混合动力车辆、混合动力驱动系统以及变速箱”的发明专利。应用该技术专利后,可有效降低混动变速箱成本、减少其对车辆前舱的占用以及提升发动机和电机的配合效率。

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目前上汽的第二代EDU G2混动变速箱已大规模量产并搭载在上汽乘用车旗下荣威ei6 MAX、荣威RX5ePLUS、荣威RX5eMAX以及第三代MG6 PHEV、MG领航PHEV、插电混动MG eHS等多款国内及出口新能源车型上。

来源:第一电动网

来源:第一电动网

作者:李艳娇

本文地址:https://www.d1ev.com/news/qiye/175923

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