2022年第一季度，大众汽车集团（中国）与其合资企业在中国大陆及香港市场共交付汽车75.4万辆（同比下降23.9%）。其中，新能源汽车销量累计达3.87万辆（同比增长67.3%），包括超过2.71万辆ID.家族车型。
大众汽车集团（中国）CEO冯思翰表示：“尽管面临不断的挑战，我们的新能源汽车销量仍实现了持续增长。3月中旬以来，新冠疫情在长春和上海相继爆发，两地是我们的合资企业和许多关键供应商的所在地，这对集团业务造成了严重影响，意味着我们暂时无法满足大量的客户需求。我们有信心应对挑战，并制定了清晰的恢复计划以重回正轨。我们希望当前的情况能够得到尽快缓解，使我们可以在未来几个月中弥补生产延误。”
目前，大众汽车品牌仍在加速电动化转型。今年前三个月，共计向中国客户交付约3.52万辆电动汽车，累计交付量达到去年同期的两倍多，同比增长113%。ID.家族纯电动车型贡献巨大，共交付汽车超过2.71万辆。如若新冠疫情不再加重，且芯片短缺问题得到缓解，ID.家族的交付量有望将在2022年实现稳步提升。
奥迪正在全面深化“Vorsprung 2030”战略的本土化进程。目前奥迪一汽新能源汽车有限公司项目正式启动，2022年，上汽奥迪全新车型将陆续推出，随着奥迪Q4 e-tron、奥迪Q5 e-tron（奥迪首款“Roadjet 陆地专机”车型）和奥迪e-tron GT车型的推出，奥迪品牌在华纯电动车型谱系亦将得到持续强化。
据悉，大众汽车集团（中国）将在2022年再推出五款纯电动车型，进一步推动电动化攻势。
来源：第一电动网
作者：孙铭青
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