2022年4月13日，东风风神皓极正式亮相。

东风风神皓极头顶两大头衔，一个是东风DSMA平台落地的首款SUV，另一个是搭载东风马赫双擎混动系统的首款SUV。

自此，东风风神皓极也正式加入中国品牌的混合动力竞争，即将与长城柠檬DHT、比亚迪DM-i以及吉利雷神Hi·X等混动系统同台竞技。

而与新车同时推出的，还有东风风神“ 风之星”元宇宙社区虚拟体验空间，官方宣布今天正式开服，并推出了一位虚拟人物——皓妹妹，她既是皓极智能车机管家，也是东风风神元宇宙社区管家。

皓极的前脸设计兼顾了力量与柔和，26根大气立柱向上延伸组成直瀑式前格栅，一体贯穿式灯带向两边延伸。联动飘逸的日行灯具备4种光语动画模式，可以实现人车互动。 车尾的造型则源自山峦与海浪，多层次起伏配合一体式贯穿尾灯横向伸展。

在座舱内，新车采用了环抱式座舱设计风格，1910mm的宽体空间加上2825mm的轴距，将带来宽敞的驾乘感受。据悉，车内采用了占比接近54%的大面积NAPPA纹理软质包覆，并配备了官方称之为“0压大沙发”的座椅，可以提供更好的包裹承托和细腻亲肤的体验。

值得一提的是，皓极在副驾配置了同级少见的电动腿托，打造了“女王副驾“。车主也可在工作之余午睡小憩，有了更为舒适的享受。而后排座椅靠背也有10挡角度可调，并配备舒适航空头枕，后排座椅纯平放倒这一功能在多场景下更显舒适实用，座舱变成移动大床已成为现实。

在动力方面，皓极率先推出马赫双擎MHD混动系统，可在90%工况达到90%以上的系统效率。180kW的综合功率、540Nm的系统综合扭矩也带来了充沛的动力，起步加速响应时间短至0.15s。

与马赫双擎动力匹配的，是皓极的“i-驾趣模式”，可实现8挡动力自定义调节模式与两种方向盘转向力度可调，在动力与省油、轻便与运动之间找到了更多个性化体验。

此外，皓极燃油版搭载的是马赫动力1.5T发动机，有着150kW的最大功率和305Nm的最大扭矩，动力表现同样不俗。

在智联特性方面，皓妹妹将作为皓极的车机助手承担行车伴侣的角色，WindLink车机系统还拥有语音交互功能。只需发出语音指令，皓妹妹便可提供服务响应。

配合全车智能，皓极打造了游戏手柄式概念方向盘，简洁的设计和直观的反馈可以让驾驶者迅速上手；540度全景影像功能。可以实时透视底盘之下的路况；AR投影智能尾门，让用户在购物后可以体验解放双手的操作感。

据东风风神官方介绍，“风之星”社区今天也同步正式开服，皓妹妹作为元宇宙社区的智能管家，将在虚拟社区为用户提供全面的体验指引。

根据东风风神公布的信息，皓极计划于2022年5月下旬开启预定，正式上市时间已确定在今年第三季度。

返回第一电动网首页 >