盖世汽车讯 据外媒报道,Stellantis公司的一份内部文件显示,该公司将从2024年开始在意大利梅尔菲(Melfi)工厂内生产DS和欧宝/沃克斯豪尔品牌的全新纯电旗舰车型,当前该集团正在其欧洲各工厂内重新调整生产安排。
(图片来源:欧宝)
Stellantis发给供应商的报价请求(RFQ)显示,内部代号为D85的DS车型将于2024年底开始生产,其最终名称可能为DS 9 Crossback。新车预计将是一款中型5门溜背车,座位位置较高,与在中国生产的车长为4,800毫米的雪铁龙C5 X相似。
2021年1月,PSA与FCA合并为Stellantis集团,该集团在欧洲一共有24座装配厂,其中一座位于俄罗斯。在合并过程中,该公司CEO唐唯实(Carlos Tavares)曾承诺不会关闭工厂,并且表示欧宝和DS品牌的旗舰车型将有助于提升意大利工厂的产能利用率。
新车型将使用STLA Medium平台,这是一个为高端汽车设计的新平台,主要面向纯电动汽车,但是它也可以根据不同市场的需求,用来生产内燃机车型。该公司在去年表示,基于该平台的车辆,长度在4,350至 5,000毫米之间,电池容量在87至104千瓦时之间,续航里程高达700公里。
该公司此前宣布,将在梅尔菲工厂内生产四款纯电动汽车。除了欧宝和DS的旗舰车型之外,另外两款分别是将在2025年底推出的电动版DS 7 Crossback紧凑型SUV,以及一款内部代号为L74 的蓝旗亚车型。文件显示,在2026至2029年间,Stellantis平均每年将在梅尔菲工厂生产9万辆上述四款电动汽车。该工厂的年产能为40万辆,这意味着除了上述四款电动汽车之外,工厂还将生产其他车型。
Stellantis发言人在一份声明中称:“2024年梅尔菲工厂将开始生产电动汽车,覆盖多个品牌,此外工厂内还将建成一条电池包装配线。”这位发言人拒绝透露梅尔菲工厂将生产哪些品牌和车型,也拒绝透露其他欧洲工厂的生产分配情况。
梅尔菲工厂目前负责生产Fiat 500X小型SUV,以及Jeep自由侠(Renegade)和指南者(Compass)车型。该工厂雇佣着6,700名员工,2021年其产量下降了29%,至163,646辆,且不及2018年产量(339,865辆)的一半。该工厂此前的年产量纪录为2015年创下的393,000辆。
来源:盖世汽车
作者:星云
本文地址:https://www.d1ev.com/news/qiye/171293
以上内容转载自盖世汽车,目的在于传播更多信息,如有侵仅请联系admin#d1ev.com(#替换成@)删除,转载内容并不代表第一电动网(www.d1ev.com)立场。
文中图片源自互联网,如有侵权请联系admin#d1ev.com(#替换成@)删除。