盖世汽车讯 3月11日，大众集团发布2021年财报。尽管半导体短缺导致其2021年汽车销量较2020年减少了约60万辆，但集团仍实现了稳定的利润，营业利润甚至翻了一番。

（图片来源：大众集团）

具体说来，尽管销量减少，但得益于更好的产品组合和更高的定价，大众2021年营收仍然同比增长了12.3%，达到2502亿欧元；营业利润几乎较2020年翻了一番（同比增幅为99.2%），达到了192.75亿欧元，营业利润率从2020年的4.3%增至7.7%；集团税前利润增长72.5%，达到201亿欧元，税前利润率为8.0%。税后利润增长了74.8%，达到154亿欧元。

不过，大众集团警告称，当前的俄乌局势以及其对供应链的影响可能会以意想不到的方式影响今年的业务。

随着俄乌局势导致汽车行业装配线停工、供应链中断，汽车制造商们正忙于从中国和墨西哥等地寻找乌克兰生产的关键零部件（包括线束）的替代来源。

“俄乌局势对整个全球经济、原材料、供应链以及我们公司都有影响。”大众集团首席财务官Arno Antlitz在公布2021年初步业绩后表示，“俄乌局势的最新进展可能会对集团业务产生负面影响，但目前还无法对其影响做出最终评估，集团正在与东欧和北非的其他供应商进行接洽，以获得线束供应。”

考虑到持续的挑战性市场条件，大众集团预计，2022年其向客户交付的汽车将比前一年增加5%至10%，且这是基于新冠疫情大流行不会再次爆发、中间产品和商品的短缺将变得不那么严重的假设下。大众认为，2022财年将继续受到半导体结构性短缺造成的供应不足的影响，下半年的半导体供应将比上半年有所改善。大众集团预计，2022年销售收入将比去年增长8%至13%。从集团的经营成果来看，预计2022年集团的营业利润率将达到7.0%至8.5%。

返回第一电动网首页 >